Двигатели Volkswagen объемом 1.9 литра с индексами BKC, BXE и BLS — это классические представители турбодизелей с насос-форсунками (Pumpe-Düse) мощностью 105 л.с. Несмотря на наличие в некоторых каталогах приставки "атмосферный", важно понимать, что вся эта линейка оснащена турбонаддувом и является прямым продолжением эволюции семейства EA188.
Двигатель Volkswagen BKC, BXE, BLS атмосферный
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1896
Максимальная мощность, л.с.
105
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
105 (77) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 1900
Количество клапанов на цилиндр
2
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4.8 - 5.6
Выброс CO2, г/км
127 - 148
Дополнительная информация о двигателе
8-клапанный
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Путаница с терминами часто возникает из-за сравнения этих моторов с более старыми или более новыми 16-клапанными агрегатами. По факту, BKC, BXE и BLS — это самые популярные дизели 2000-х годов на Golf 5, Octavia A5 и Passat B6. Они очень надежны, конструктивно просты (8 клапанов) и невероятно экономичны. Однако у них есть свои критические особенности — например, проблема с шатунными вкладышами на версии BXE или капризный сажевый фильтр на BLS. Все подробности по регламенту обслуживания, выбору масла с допуском 505.01 и методам профилактики серьезных поломок мы собрали в нашей главной статье по этой серии.
Для ознакомления с полным техническим разбором, картой регламентных работ и списком типичных "болячек" серии 1.9 TDI (BKC/BXE/BLS), переходите по ссылке ниже:
Полный обзор двигателей 1.9 TDI 105 л.с. (BKC/BXE/BLS)
Важные нюансы эксплуатации:
- Турбонаддув: Все эти двигатели имеют турбину, требующую правильной эксплуатации (прогрев и охлаждение после активной езды).
- Масло: Использование масла без допуска 505.01 гарантированно убивает распредвал и гидрокомпенсаторы.
Обратите внимание
Если вы ищете максимально надежный вариант, эксперты рекомендуют отдавать предпочтение индексу BKC, так как он лишен проблемных вкладышей BXE и сложной экологии BLS.
Другие двигатели серии BKC,:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Моторы серии 1.9 TDI 105 л.с. — это золотой стандарт экономии. Пользуйтесь нашим общим мануалом для правильного ухода, и ваш автомобиль будет радовать вас отличной тягой на протяжении многих лет.