Двигатель Volkswagen CMBA, CPVA, CUKA, CXSA

Группа двигателей Volkswagen 1.4 TSI с индексами CMBA, CPVA, CUKA и CXSA — это представители прогрессивного семейства EA211 мощностью 122–150 л.с. Эти моторы совершили качественный рывок в надежности, став основным силовым агрегатом для Volkswagen Golf 7, Jetta, Passat B8 и Skoda Octavia A7.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1395
Максимальная мощность, л.с. 122
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 122 (90) / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 200 (20) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра, мм 74.5
Ход поршня, мм 80
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 5.2
Выброс CO2, г/км 116 - 143
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе непосредственный впрыск топлива
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Вся эта линейка индексов базируется на современной модульной платформе EA211. Главное отличие от старых моторов — переход на надежный ременный привод ГРМ и интеграция выпускного коллектора в головку блока, что решило проблему медленного прогрева дизелей и бензиновых TSI зимой. Индекс CMBA и CXSA — это классические турбоверсии на 122/125 сил. CPVA — уникальный агрегат, адаптированный под работу на природном газе (TGI), а CUKA представляет собой версию для гибридных установок (GTE) мощностью 150 л.с. Механически все они крайне выносливы. Все технические подробности, регламент обслуживания ремня ГРМ и советы по маслу мы объединили в наш большой обзорный материал по семейству EA211.

Для ознакомления с полным техническим разбором, картой регламентных работ и списком типичных "болячек" серии 1.4 TSI EA211 (122-150 л.с.), переходите по ссылке вниз:

Полный обзор двигателей 1.4 TSI EA211 (CXSA/CMBA/CPVA)

Коротко о главном:

  • Ремень ГРМ: Забудьте о проблемах с цепью, здесь стоит долговечный ремень, требующий контроля к 120 тысячам км.
  • Тепловой режим: Моторы греются быстро, в салоне тепло почти сразу, но следите за исправностью сложной помпы с двумя термостатами.
Обратите внимание
Если вы ищете максимально экономичный вариант, обратите внимание на метановую версию CPVA — это один из самых выгодных в эксплуатации моторов в истории VAG.

Другие двигатели серии CMBA,:

CMBA, CPVA

Похожие по объему (±200 см³):

DADADGEBBCABFSCBZCBZBCNWA, CTHD, CTKA, CAVDCYVD

Заключение

Моторы серии 1.4 TSI EA211 — это надежное и современное сердце Вашего автомобиля. Пользуйтесь нашим основным мануалом для грамотного обслуживания Вашего агрегата.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Volkswagen

CAXA

1390 см³ • 122 л.с.
Подробнее

CBZB

1197 см³ • 105 л.с.
Подробнее

AAA

2792 см³ • 150 - 176 л.с.
Подробнее

CCZB

1984 см³ • 200 - 235 л.с.
Подробнее

CZCA

1395 см³ • 125 л.с.
Подробнее
Все двигатели Volkswagen