Если вы когда-либо ездили на такси по Токио в легендарной Toyota Crown Comfort, то под полом у вас тихо шелестел 3Y-PE. Буквы «PE» в названии прямо говорят о том, что этот 2.0-литровый агрегат работает на сжиженном газе (LPG) и оснащен электронной системой управления. Двигатель, который заслужил право называться «настоящим миллионником», работая годами в режиме 24/7 по дорогам Японии. Агрегат, который научил таксистов всего мира тому, что газ — это не только экономия, но и огромный ресурс.
Двигатель Toyota 3Y-PE
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1998
Максимальная мощность, л.с.
79
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
79 (58) / 4400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
160 (16) / 2400
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
86
Ход поршня, мм
86
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Углеводородный газ
Расход топлива, л/100 км
9.6 - 11.1
Система старт-стоп
опция производителя
Дополнительная информация о двигателе
Карбюратор
Знакомство с 3Y-PE: Два литра на голубом топливе
Двигатель Toyota серии 3Y-PE объемом 1998 куб. см — это 8-клапанный OHV агрегат, специально адаптированный под газ. У него измененная форма поршней (под октановое число газа), усиленные седла клапанов и специальная система впрыска сжиженного газа. Мощность невелика — около 79 л.с., но ресурс самого железа на чистом газовом топливе становится фантастическим.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатель 3Y-PE — это «король такси». Мы в сервисе встречаем их с пробегами под 800 тысяч, а иногда и за миллион, и они всё ещё живы! Его главная фишка — чистое сгорание газа, из-за чего в моторе практически нет нагара, а масло остается чистым вдвое дольше. Но помните: газовая аппаратура требует квалифицированного обслуживания, иначе вы получите проблемы с запуском на горячую и прогар клапанов. Главное на этом моторе — каждые 50 тысяч проверять зазоры клапанов (газ сушит седла). По надежности низа это честный «миллионник».
Плюсы
- Фантастический ресурс двигателя на газовом топливе.
- Невероятная чистота внутри мотора (отсутствие нагара и сажи).
- Плавная и очень тихая работа на холостом ходу.
- Низкие затраты на эксплуатацию (в регионах с дешевым газом).
Минусы
- Сложность и дороговизна обслуживания оригинальной газовой аппаратуры.
- Низкая мощность — мотор для очень спокойной езды.
- Отсутствие бензиновой системы (запуск только на газе может быть проблемой в сильный мороз).
Заключение
Toyota 3Y-PE — это эталон среди дизелей бесконечной работы. Если вы ищете пример того, как мотор может жить вечно при правильном топливе — посмотрите на 3Y-PE. Настоящая легенда японских дорог, которая перевезла миллиарды пассажиров.
Где устанавливался?
Рынок: Япония
Toyota Comfort 1995, седан, 1 поколение, S10 (12.1995 - 01.2018)
Период: 12.1995 - 01.2018
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение
Toyota Crown 2001, седан, 11 поколение, XS10 (08.2001 - 06.2017)
Период: 08.2001 - 06.2017
Кузов: седан
Поколение: 11 поколение
Toyota Crown 1995, седан, 10 поколение, XS10 (12.1995 - 05.2017)
Период: 12.1995 - 05.2017
Кузов: седан
Поколение: 10 поколение