Двигатель Audi BGK, BFM

Name: Двигатель BGK, BFM
Brand: Audi

Двигатели с индексами BGK и BFM — это мощное 4.2-литровое сердце первого поколения Audi A8 (D3). Эти восьмицилиндровые агрегаты стали символом статуса и легендарной надежности в представительском классе.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 4172

Максимальная мощность, л.с. 330 - 335

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 330 (243) / 6500, 335 (246) / 6500

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 430 (44) / 3500, 440 (45) / 3500

Количество клапанов на цилиндр 5

Диаметр цилиндра, мм 84.5

Ход поршня, мм 93

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-98

Расход топлива, л/100 км 11.9 - 13.8

Выброс CO2, г/км 286 - 287

Система старт-стоп нет

Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Связь моделей BGK и BFM

Моторы BGK и BFM мощностью 335 л.с. являются практически идентичными по своей конструкции. BGK — это версия 40-клапанного V8 с распределенным впрыском (MPI) и ременным приводом ГРМ, которая ставилась на машины для американского рынка и некоторых других регионов. По своей железной составляющей, регламенту обслуживания и типичным проблемам он полностью соответствует европейскому индексу BFM.

Для детального изучения технических характеристик, регламентов обслуживания ГРМ и советов по сохранению ресурса алюсилового блока, мы создали объединенную статью:

Перейти к полному обзору: Двигатель Audi 4.2 V8 MPI (BFM, BGK) — ресурс и надежность

Если вы присматриваете А8 из Америки с мотором BGK — не бойтесь. Это всё тот же надежный и понятный BFM, который так ценят владельцы в Европе. Главное — убедитесь в отсутствии задиров с помощью эндоскопа и вовремя меняйте ремень ГРМ. В остальном это лучший мотор для этого кузова.

Заключение

Audi BGK/BFM — это "золотой стандарт" восьмицилиндрового комфорта. Надежные, тихие и очень ресурсные при условии правильного ухода и использования качественных ГСМ.