Двигатель BAIC 151A1
Двигатель BAIC 151A1 — это альтернативное написание индекса популярного 1.5-литрового агрегата A151A1. Путаница в названиях часто возникает в каталогах запчастей или при переводе технической документации.
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1499
Максимальная мощность, л.с.
113
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
113 (83) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
142 (14) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
5.9
Дополнительная информация о двигателе
MPFI
Мнение эксперта
Александр
Автовладелец со стажем
Для механика нет разницы между A151A1 и 151A1. Это одна и та же конструкция, базирующаяся на японских наработках Mitsubishi. Если ищете запчасти — смотрите на маркировку на самом блоке, но знайте, что они полностью идентичны.
Внимание
ГРМ цепной, клапана гнет. Следите за состоянием цепи после 150 тысяч пробега, чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт головки блока.
Подробный разбор характеристик, нюансов эксплуатации и типичных поломок читайте в основной статье: BAIC A151A1.
Где устанавливался?
Рынок: Китай
BAIC U5 Plus 2021, седан, 1 поколение (09.2021 - н.в.)
Период: 09.2021 - н.в.
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение