Двигатель BAIC 4F20TC30

Двигатель BAIC 4F20TC30 представляет собой наиболее современную версию 2-литрового дизеля BAIC, адаптированную под самые строгие экологические нормы и устанавливаемую на экспортные кроссоверы и внедорожники.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 163
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 163 (120) / 3600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 400 (41) / 1500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.2
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95.5
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 8.7
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина

Похожие по объему (±200 см³):

4F20TC134F20TC20B201RHY4C20CHY4C20B4K31TD атмосферный4K31TD турбо
Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Не ищите в TC30 революционных изменений. Это всё тот же «тракторный» 4F20 с чугунным блоком. Разве что датчиков стало еще больше, а система впрыска научилась работать еще точнее. В российских реалиях этот мотор так же надежен, как и его предшественники, если не кормить его сомнительным топливом.
Внимание
Если ваш мотор с индексом TC30 укомплектован сажевым фильтром нового образца, не глушите машину во время процесса регенерации! Следите за оборотами холостого хода — если они поднялись до 1000 без причины, значит идет очистка сажевика.

Подробный разбор характеристик, нюансов эксплуатации и типичных поломок читайте в основной статье: BAIC 4F20.