Двигатель BMW B38A15C

Двигатель BMW B38A15C — это современный трехцилиндровый бензиновый агрегат модульного семейства B-серии, ставший визитной карточкой баварских автомобилей городского класса с 2017 года. Под этим техническим шифром скрывается 1.5-литровая версия мотора с технологией TwinPower Turbo, заслужившая репутацию «топливного аскета» BMW за рекордную экономичность и уменьшенный уровень выбросов.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1499
Максимальная мощность, л.с. 136 - 140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 136 (100) / 6000, 140 (103) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 220 (22) / 4300
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 94.6
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 5.9
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Похожие по объему (±200 см³):

M10 атмосферныйB37C15B38A15B38A15AB38A15GB38A15PB38B15B38B15A

Техническая расшифровка индекса B38A15C проста: B — модульный ряд моторов, 3 — три цилиндра, 8 — бензиновый цикл, A — поперечное расположение (MINI/BMW 1-й/2-й серии), 15 — объем 1.5 л, C — экологическая модификация (Евро-6d-Temp). Мотор выдает честные 136-140 л.с., обладая при этом великолепной отзывчивостью и минимальным расходом топлива. Это представитель новой аскетичной эры BMW, предложивший миру компактность трехцилиндровой схемы в сочетании с высокой мощностью.

Михаил
Мнение эксперта Михаил Реальный владелец
Если вы открыли подкапотное пространство своего MINI или семерки и увидели блок с индексом B38A15C — знайте, вы владеете одним из самых экологичных бензиновых двигателей в истории баварской инженерии. Он намного выносливее более старых моторов за счет простоты конструкции и отсутствия многих детских болячек серии N. Всё, что ему нужно — это качественное масло Longlife-01 FE и 100-й бензин. Его главная прелесть в том, что по трассе он расходует всего 5 литров топлива. Главное — лейте качественное масло и не тяните с заменой свечей.

Так как B38A15C является внутренним обозначением двигателя семейства B38A15 (эко-модификация C), подробную техническую информацию, регламенты обслуживания, перечень типичных болячек и рекомендации по ремонту вы найдете в нашей основной статье.

Перейти к полному обзору: BMW B38A15: Компактная бензиновая легенда MINI и BMW.

Обратите внимание
Совет моториста: при плановом ТО обязательно проверяйте состояние клапана вентиляции картерных газов (КВКГ) и сапуна. В городском цикле они склонны к закоксовыванию масляным туманом, что ведет к потере тяги и «ошибкам» на панели.