Двигатель Chevrolet 348 CID в модификации Economy (с одним четырехкамерным карбюратором) является частью семейства «W-series». Подробности по технической части, обслуживанию, болячкам и истории развития этого мотора читайте в основной статье: Chevrolet 348 W-Engine.
Двигатель Chevrolet GM Chevrolet Economy Turbo-Thrust 348
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
5694
Максимальная мощность, л.с.
250
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
250 (184) / 4400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
481 (49) / 2800
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
9.5
Диаметр цилиндра, мм
104.775
Ход поршня, мм
82.55
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-91
Расход топлива, л/100 км
19.2 - 21.6
Объём системы охлаждения, л
21
Дополнительная информация о двигателе
карбюратор Rochester 4-barrel
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
«Economy» версия отличалась от топового Super Turbo Thrust-а только системой питания (один карбюратор вместо трех), но конструктивно это была всё та же массивная железная плита конца 50-х.
Где устанавливался?
Рынок: США
Chevrolet Impala рестайлинг 1959, седан, 2 поколение (10.1959 - 09.1960)
Период: 10.1959 - 09.1960
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение
Chevrolet Impala рестайлинг 1959, седан, 2 поколение (10.1959 - 09.1960)
Период: 10.1959 - 09.1960
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение
Chevrolet Impala рестайлинг 1959, открытый кузов, 2 поколение (10.1959 - 09.1960)
Период: 10.1959 - 09.1960
Кузов: открытый кузов
Поколение: 2 поколение
Chevrolet Impala рестайлинг 1959, купе, 2 поколение (10.1959 - 09.1960)
Период: 10.1959 - 09.1960
Кузов: купе
Поколение: 2 поколение