Агрегат GM LG6 — это очередной представитель невероятно живучего и масштабного семейства чугунных двигателей GM 60-Degree V6. Появившись в начале 1990-х годов под капотами многих переднеприводных машин General Motors для американского рынка, он, как правило, являлся вариацией 3.1-литрового блока (в некоторых классификациях — 3.1L MPFI, пришедшим на смену старым моторам серии LH0).
Эти многолитровые моторы OHV-архитектуры (штанговый механизм) не отличались прорывными технологиями или феноменальной экономией. Их главным козырем всегда были сумасшедший крутящий момент на низах и нетребовательность к качеству масла. Главные родовые "травмы" — проблемы с протечками из-под нижнего впускного коллектора (LIM) — полностью аналогичны проблемам более поздних версий этого блока. Рекомендации по выбору герметиков и прокладок вы найдете в нашей подробной статье.
Читать подробнее: Всё о семействе V6 3.1L GM (L82 / LG6).
