В классификационной системе GM начала 1960-х годов индекс RPO L84 обозначал самую дорогую, топовую и эксклюзивную модификацию двигателя Chevy 327 Small Block V8 (5.4L). Главная фишка этого мотора заключалась в использовании невероятно сложной для того времени механической системы впрыска топлива Rochester Fuel Injection ("Fuelie")! В сочетании с коваными поршнями (СЖ 11.25:1) и жестким валом Дантова, L84 (выпускавшийся с 1962 по 1965 годы) выдавал немыслимые 375 лошадиных сил из маленького блока. Капризный "впрыск" и нюансы гоночных "Двухгорбых голов" (Camel Humps) мы глубоко изучили в полноформатном обзоре моторов 327.
Читать подробнее: Легенда Хот-Роддинга: Высокооборотистый Chevy 327 Small Block V8.