Двигатель Dodge AMC Straight-4

Dodge AMC Straight-4 (AMC 150) — рядный 4-цилиндровый двигатель 2.5L OHV MPFI для Dodge Dakota 1-го и 2-го поколений (США, 1990–2004). 120 л.с. при 5250 об/мин, 188 Нм при 3250 об/мин. СС 9,1, 98,4×80,96 мм, АИ-91.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2464
Максимальная мощность, л.с. 120
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 120 (88) / 5250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 188 (19) / 3250
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.1
Диаметр цилиндра, мм 98.4
Ход поршня, мм 80.96
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-91
Дополнительная информация о двигателе MPFI

AMC Straight-4: 2.5L OHV для Dodge Dakota 1990–2004

Dodge AMC Straight-4 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2464 куб. см. 120 л.с. (88 кВт) при 5250 об/мин, 188 Нм при 3250 об/мин. OHV, 2 клапана. MPFI. Степень сжатия 9,1. Диаметр 98,4 мм, ход 80,96 мм (оверквадратный, соотношение 1,22). АИ-91. Dodge Dakota (1-е и 2-е поколения), пикап, США, 1990–2004.

AMC 150 (2.5L) — наследие American Motors Corporation, которую Chrysler поглотил в 1987 году. Двигатель OHV с классической американской конструкцией — простые два клапана, верхние клапаны без верхнего распредвала. Оверквадратный 98,4×80,96 мм (короткий ход, большой диаметр) — характерная черта американских OHV того времени. MPFI добавлен уже в рамках Chrysler, базовая конструкция AMC сохранена. 188 Нм при 3250 об/мин — умеренная рабочая тяга для лёгкого пикапа. Dakota с этим мотором — базовая рабочая версия; топовые комплектации шли с V6 и V8.

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Dakota с AMC 2.5L — рабочий пикап без претензий. 120 л.с. и 188 Нм для базового варианта достаточно при лёгких грузах. OHV MPFI — простота обслуживания, доступность запчастей. Ресурс при регулярном уходе 250–300 тыс. км. Болячки: поддон картера и прокладки при пробеге 150+ тыс. км. OHV — дёшево ремонтировать, что важно для рабочего инструмента.

AMC в составе Chrysler: сохранённые моторы

После приобретения AMC в 1987 году Chrysler продолжил производство ряда AMC-двигателей. AMC 150 дожил до 2004 года, пережив два поколения Dakota. Параллельно Chrysler предлагал в Dakota V6 3.9L и V8 5.2L/5.9L — AMC 2.5L занимал базовую нишу как самый экономичный и дешёвый вариант.

Похожие по объему (±200 см³):

4G54Chrysler 2.56G73ED3, EDGED3ED4Chrysler 2.5TEDM
Плюсы
  • OHV — предельная простота и ремонтопригодность
  • MPFI — надёжная система питания
  • Ресурс 250–300 тыс. км при уходе
Минусы
  • 120 л.с. — ограниченная мощность для пикапа
  • 188 Нм при 3250 — момент приходит в средней зоне

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла10W-30 SH/SJ, 5 000–7 000 км (~4 л)
Свечи зажигания30 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года

Заключение

Dodge AMC Straight-4 (AMC 150) — 4-цил. 2.5L OHV MPFI, 120 л.с., 188 Нм для Dodge Dakota пикапа 1-го и 2-го поколений 1990–2004, США. Наследие American Motors Corporation под маркой Dodge.