Двигатель Dodge 4G54

Name: Двигатель 4G54
Brand: Dodge

Dodge 4G54 (Mitsubishi Astron) — рядный 4-цилиндровый двигатель 2.6L SOHC с карбюратором Mikuni-Solex для Dodge Aries и Raider (США, 1980–1989). 92–131 л.с. при 4500–5600 об/мин, 178–198 Нм при 2500–3000 об/мин. СС 8,8, 91,1×98 мм, АИ-92, расход 9,8–13,8 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 2555

Максимальная мощность, л.с. 92 - 131

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 101 (74) / 5600, 102 (75) / 4750, 103 (76) / 5000, 105 (77) / 4800, 109 (80) / 5000, 114 (84) / 5000, 131 (96) / 4750, 92 (68) / 4500, 93 (68) / 4500, 99 (73) / 4800

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 178 (18) / 2500, 179 (18) / 2500, 186 (19) / 2800, 188 (19) / 2500, 190 (19) / 2800, 192 (20) / 3000, 198 (20) / 2500

Количество клапанов на цилиндр 2

Степень сжатия 8.8

Диаметр цилиндра, мм 91.1

Ход поршня, мм 98

Привод клапанов SOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92

Расход топлива, л/100 км 9.8 - 13.8

Объём системы охлаждения, л 8.2

Дополнительная информация о двигателе карбюратор Mikuni-Solex 32/35DIDTA 2-barrel

4G54: 2.6L Astron SOHC для Dodge 1980–1989

Dodge 4G54 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2555 куб. см. 92–131 л.с. при 4500–5600 об/мин, 178–198 Нм при 2500–3000 об/мин. SOHC, 2 клапана. Карбюратор Mikuni-Solex 2-barrel. Степень сжатия 8,8. Диаметр 91,1 мм, ход 98 мм (лонгстрок, подквадратный). Расход 9,8–13,8 л/100 км. Объём охлаждения 8,2 л. Dodge Aries (седан/купе/универсал, 1980–1988) и Dodge Raider (1986–1989), США.

4G54 — двигатель Mitsubishi серии «Astron» (Saturn), поставлявшийся в Chrysler в рамках соглашения о сотрудничестве 1970–1980-х. Лонгстроковый 91,1×98 мм — хороший момент при низких оборотах. Широкий диапазон мощности (92–131 л.с.) отражает несколько калибровок под рынки и годы. Aries K-body — один из «К-cars» Chrysler, спасших компанию от банкротства в 1981 году. 4G54 — самый крупный 4-цилиндр в линейке Aries.

Dodge Aries 1984 с 4G54 — рабочая лошадка. Mitsubishi Astron хорошо себя зарекомендовал в США. 198 Нм при 2500 — хорошая тяга снизу. Карбюратор Mikuni-Solex — надёжный, регулировка раз в год. Ресурс 150–200 тыс. км при нормальном обслуживании. Болячка: утечка масла через клапан вентиляции картера на высоких пробегах.

K-car Chrysler: спасение через экономичность

Aries K-body появился в 1981 году как ответ на нефтяной кризис. Экономичные переднеприводные авто с 4-цилиндровыми двигателями заменили большие заднеприводные машины. 4G54 в Aries — пример успешного использования партнёрских Mitsubishi-моторов.

Обслуживание

Регламент	Интервал
Замена масла	10W-40 SE/SF, 5 000 км (~4 л)
Регулировка карбюратора	Ежегодно
Свечи зажигания	15 000–20 000 км
Охлаждающая жидкость	Каждые 2 года (~8,2 л)

Заключение

Dodge 4G54 — 4-цил. 2.6L SOHC Mikuni-Solex, 92–131 л.с., 178–198 Нм для Dodge Aries 1980–1988 и Raider 1986–1989, США. Mitsubishi Astron в «К-cars» эпохе Chrysler.