Двигатель Dodge Chrysler 2.5

Dodge Chrysler 2.5 — рядный 4-цилиндровый двигатель 2.5L SOHC с инжектором для Dodge Aries, Shadow и Dakota (США, 1984–1996). 96–100 л.с. при 4400–4800 об/мин, 180–184 Нм при 2800 об/мин. СС 8,9–9, 87,5×104 мм, АИ-91, расход 8,7–10,7 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2501
Максимальная мощность, л.с. 96 - 100
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 4800, 96 (71) / 4400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 180 (18) / 2800, 183 (19) / 2800, 184 (19) / 2800
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.9 - 9
Диаметр цилиндра, мм 87.5
Ход поршня, мм 104
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-91
Расход топлива, л/100 км 8.7 - 10.7
Объём системы охлаждения, л 8.5
Дополнительная информация о двигателе инжектор, катализатор

Chrysler 2.5: развитие K-car мотора 1984–1996

Dodge Chrysler 2.5 — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2501 куб. см. 96–100 л.с. (71–74 кВт) при 4400–4800 об/мин, 180–184 Нм при 2800 об/мин. SOHC, 2 клапана. Инжектор с катализатором. Степень сжатия 8,9–9. Диаметр 87,5 мм, ход 104 мм (выраженный лонгстрок). АИ-91. Расход 8,7–10,7 л/100 км. Объём охлаждения 8,5 л. Dodge Aries (1984–1988), Dodge Shadow (1986–1994), Dodge Dakota (1986–1996), США.

Chrysler 2.5L — расширение семейства K-car-моторов: тот же диаметр 87,5 мм, что у 2.2 атмосферного, но ход увеличен с 92 до 104 мм. Это дало +288 куб. см и прирост момента — 180–184 Нм при 2800 против 151–175 Нм у 2.2 атмосф. Мощность 96–100 л.с. скромна, но момент приходит ниже. Инжектор вместо карбюратора и катализатор — шаг к нормам выбросов. Длинноходный 87,5×104 мм — характер на низах, городской пикап Dakota ценил это особенно.

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Chrysler 2.5 в Dakota — базовый вариант рабочего пикапа. 100 л.с. и 184 Нм достаточно для лёгких грузов. Лонгстрок 87.5×104 — тяга снизу, характер флегматичный. Инжектор — надёжнее карбюратора, проще холодный пуск. Расход 8.7 в лучшем случае привлекателен. Ресурс 200-250 тыс. км при обслуживании. Болячки: прокладка ГБЦ при перегреве (алюминий/чугун), течь поддона к 150 тыс. км.

От Aries до Dakota: одна концепция

Chrysler 2.5L пережил переход от K-car платформы (Aries) к минивэнам и пикапам. Dakota 1986–1996 с этим мотором — базовая рабочая версия; старшие Dakota комплектовались V6 и V8. Охлаждающей жидкости 8,5 л — столько же, сколько у 2.2L, блок близкородственный.

Другие двигатели серии Chrysler:

Chrysler 2.2 атмосферныйChrysler 2.2 турбоChrysler 2.5TChrysler B 383Chrysler HemiChrysler LA 318Chrysler LA 340Chrysler LA 360Chrysler RB 440Chrysler Slant-6 198Chrysler Slant-6 225Chrysler 2.2T1

Похожие по объему (±200 см³):

4G546G73ED3, EDGED3ED4EDMEDZG54B атмосферный
Плюсы
  • 180–184 Нм при 2800 — момент снизу (лонгстрок)
  • Инжектор — надёжный холодный пуск
  • Охлаждение 8,5 л — хороший запас теплоёмкости
Минусы
  • 96–100 л.с. — ограниченная мощность
  • Длинноходный — высокий оборот пиковой мощности не его конёк

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла10W-30 SH/SJ, 5 000–7 000 км (~4 л)
Ремень ГРМ60 000 км
Свечи зажигания30 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года (~8,5 л)

Заключение

Dodge Chrysler 2.5 — 4-цил. 2.5L SOHC инжектор, 96–100 л.с., 180–184 Нм для Dodge Aries, Shadow, Dakota 1984–1996, США. Увеличенная версия K-car мотора с лонгстрок профилем.