Двигатель Ford Duratec 20

Двигатели Ford семейства Duratec 2.0 (архитектура HE) представляют собой одну из самых успешных и массовых серий четырехцилиндровых бензиновых агрегатов компании, ставшую золотым стандартом надежности для таких бестселлеров, как второе и третье поколения Ford Focus и Ford Mondeo. Появившись в начале 2000-х годов как совместная разработка Ford и Mazda (аналог серии L), этот мотор мощностью 145 лошадиных сил заслужил репутацию «миллионника» благодаря своей феноменальной конструктивной простоте, использованию алюминиевого блока со стальными гильзами и надежного цепного привода ГРМ. Серия Duratec 2.0 — это квинтэссенция долговечности Ford начала XXI века.

Технические характеристики и конструкция Duratec 2.0 (HE Series)

В основе мотора лежит легкий и сверхпрочный алюминиевый блок цилиндров с чутунными гильзами, за что эти двигатели до сих пор высоко ценятся на вторичном рынке. ГБЦ также алюминиевая, 16-клапанная, с двумя распредвалами (DOHC). Главная конструктивная особенность двигателей серии Duratec 2.0 (HE) — мощная однорядная цепь ГРМ с гидравлическим натяжителем, которая значительно повышает общую надежность агрегата по сравнению с ременными аналогами того времени. Система питания — распределенный впрыск (PFI), в отличие от систем GDI, избавляет мотор от проблемы нагара на клапанах. Также в этой версии была применена эффективная система изменения геометрии впускного коллектора (VIS) для лучшей тяги на низах.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Двигатель Duratec 2.0 (HE) — это настоящий атлант для семейного автомобиля. По ощущениям он тихий, плавный и обладает внушительной тягой во всем диапазоне оборотов. По механике блок и коленвал практически не знают износа до 400-500 тысяч км при нормальном масле 5W-30 с допуском WSS-M2C913-B. Мой совет: раз в полгода обязательно делайте промывку системы вентиляции картера и следите за чистотой радиатора — на вторых Фокусах и четвертых Мондео это залог долгой жизни мотора. Также не забывайте проверять состояние опор двигателя.

Надежность и ресурс Ford 2.0 Duratec HE (Focus/Mondeo)

Ресурс агрегата составляет порядка 450-550 тысяч километров до серьезного вмешательства. Огромный запас прочности фундаментальных деталей позволяет этому мотору прощать многое. Основные проблемы вызваны возрастом: постепенное растяжение цепи к 250-300 тысячам (сопровождается звоном), капризы дроссельной заслонки и течи масла через сальники коленвала на походивших моторах. Также стоит отметить риск перегрева и деформации ГБЦ при негерметичности трубок расширительного бачка.

Рекомендации по обслуживанию

Для долголетия Duratec 2.0 необходимо использовать качественное синтетическое масло 5W-30 с допуском Ford WSS-M2C913-B, C или D. Менять его нужно каждые 10 000 км.

Заключение

Ford Duratec 2.0 (HE) — это мощный и честный ветеран дорог, который до сих пор высоко ценится за свою надежность и простоту. Это идеальный выбор для тех, кто хочет иметь надежный и неприхотливый мотор на своем седане или хэтчбеке Ford. При должном уходе DuratecReadyHE готов откатать еще не одну сотню тысяч километров, радуя вас экономичностью.