Двигатель Ford 2.5L (серия LL25) — это высокоэффективный четырехцилиндровый агрегат семейства Duratec Hybrid, ставший основным силовым агрегатом для Ford Fusion Hybrid и Ford Escape Hybrid второго поколения. Работающий по термодинамическому циклу Аткинсона, этот мотор мощностью 156 л.с. обеспечил автомобилям Ford беспрецедентную топливную экономичность и рекордную надежность в классе гибридов. Для владельца Ford серия LL25 стала синонимом технологий будущего: мотор, который умеет экономить каждую каплю топлива и готов годами верно служить в самом интенсивном режиме эксплуатации.
Двигатель Ford LL25
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2504
Максимальная мощность, л.с.
117 - 119
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
117 (86) / 5000, 119 (88) / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
198 (20) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
9.37
Диаметр цилиндра, мм
96
Ход поршня, мм
86.3
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Дополнительная информация о двигателе
SEFI
Особенности и надежность модификации LL25
Технически версия LL25 представляет собой глубокую модернизацию 2.5-литрового блока Duratec. Главная особенность этого двигателя — оптимизация ГРМ под цикл Аткинсона, что привело к значительному повышению температурной эффективности мотора. Использование мощного цепного привода ГРМ и отсутствие классического генератора и стартера (их роль выполняют мотор-генераторы в трансмиссии) сделали конструкцию агрегата предельно лаконичной и долговечной. Исключительная механическая прочность КШМ и жесткий алюминиевый блок позволяют LL25 преодолевать сотни тысяч километров без капитального ремонта, сохраняя заводские характеристики.
Внимание
Главная задача владельца Ford Fusion Hybrid с мотором LL25 — строгий контроль над качеством используемого моторного масла. Из-за частых пусков холодного двигателя в режиме гибрида, мотор требует мгновенной скорости смазки. Использование густых масел (выше 5W-30) или затягивание интервалов замены ведет к ускоренному износу вкладышей и муфт изменения фаз. Мы настоятельно рекомендуем использовать только синтетическое масло с допуском Ford 0W-20 или 5W-20. Также следите за чистотой дроссельной заслонки — её загрязнение ведет к рывкам при переходе мотора на бензиновую тягу.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Версия LL25 — это, пожалуй, самый долговечный и «правильный» гибридный мотор в истории Ford. В нем чувствуется запас прочности «миллионника». По моему опыту, ресурс механической части этого двигателя при нормальном масле превышает 450 тысяч километров. Главная проблема современных владельцев — это старение датчика температуры антифриза и загрязнение вентиляционных каналов EGR. При обслуживании я советую особое внимание уделять чистоте масла и не жалеть денег на качественный масляный фильтр. Блок исключительно вынослив.
Для ознакомления с детальным описанием конструкции блока, полного регламента ТО и системных «болячек» гибридной линейки Duratec, перейдите к нашей базовой статье:
Читать подробнее: Двигатель Ford 2.3L Hybrid (LL23)
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Двигатель Ford 2.5L LL25 — это надежный и харизматичный партнер для тех, кто ценит максимальную экономию и современные технологии. Он требует педантичного отношения к выбору масла и квалифицированного сервиса системы охлаждения, но взамен дарит верную службу на протяжении многих лет. При условии качественного обслуживания и внимания к гибридной части, этот «алюминиевый атлант» будет верно служить вам сотни тысяч километров, подтверждая высочайшие стандарты японо-американского качества.
Где устанавливался?
Рынок: США
Ford Ranger рестайлинг 2000, пикап, 3 поколение (12.2000 - 05.2003)
Период: 12.2000 - 05.2003
Кузов: пикап
Поколение: 3 поколение
Ford Ranger 1997, пикап, 3 поколение (08.1997 - 11.2000)
Период: 08.1997 - 11.2000
Кузов: пикап
Поколение: 3 поколение