Foton IE6D190-e4ES — средняя ступень серии IE6D: 190 л.с. и 700 Нм. Шаг между базовым IE6D170 (600 Нм) и более мощными IE6D210/230. Тот же блок 100×127 мм, та же рядная шестёрка.
Двигатель Foton IE6D190-e4ES
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
5990
Максимальная мощность, л.с.
190
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
190 (140) / 2500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
600 (61) / 1700, 700 (71) / 1700
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра, мм
100
Ход поршня, мм
127
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Нагнетатель воздуха
Турбина
IE6D190 — 700 Нм из 6.0L
Foton IE6D190-e4ES — рядный 6-цилиндровый турбодизель ~5990 куб. см. 190 л.с. (140 кВт) при 2500 об/мин, 700 Нм при 1700 об/мин. 4 клапана, диаметр 100 мм, ход 127 мм. Foton Auman BJ11 и BJ51 (март 2007 — февраль 2018).
700 Нм при 1700 об/мин — существенный прирост к IE6D170 (+100 Нм). На практике это означает лучшую тягу в диапазоне 1500–2000 об/мин, где грузовик работает большую часть времени при нагрузке. IE6D190 устанавливался в оба основных варианта Auman — BJ11 и BJ51.
Мнение эксперта
Евгений
Фанат марки
Auman BJ51 с IE6D190 — брал специально за 700 Нм. Тянет уверенно, горки не проблема. Расход 19–21 литр с нагрузкой — нормально для среднетоннажника. Конструкция похожа на ISB, но запчасти дешевле. Одно обслуживание — форсунки на 230 000 км.
Конструкция, обслуживание и болячки — идентичны IE6D170-e4ES. Подробнее там.
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- 700 Нм при 1700 об/мин — серьёзная тяга
- 190 л.с. из 6.0L — невысокая удельная нагрузка
- Рядная шестёрка — минимальные вибрации
Минусы
- Расход 19–21 л/100 км при нагрузке
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 10 000–15 000 км (15W-40 CI-4, ~14 л) |
| Топливный фильтр | 15 000 км |
| Воздушный фильтр | 25 000 км |
Заключение
Foton IE6D190-e4ES — средняя версия IE6D для Auman. 190 л.с. и 700 Нм. Вся линейка: IE6D170 → IE6D190 → IE6D210 → IE6D230.