Двигатель Foton Cummins ISB190-40

Cummins ISB190-40 — наиболее мощная версия 5.9-литрового ISB для грузовиков Foton Auman. 190 л.с. и 700 Нм при 1500 об/мин — максимум тяги в среднетоннажном классе. По тем же размерам 102×120 мм, что и легендарный Cummins 6BT Dodge Ram.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 5900
Максимальная мощность, л.с. 190
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 190 (140) / 2600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 700 (71) / 1500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 18
Диаметр цилиндра, мм 102
Ход поршня, мм 120
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Нагнетатель воздуха Турбина

Cummins ISB190-40 — технические характеристики

Cummins ISB190-40 — рядный 6-цилиндровый турбодизель объёмом 5900 куб. см. Мощность 190 л.с. (140 кВт) при 2600 об/мин, крутящий момент 700 Нм при 1500 об/мин. 4 клапана на цилиндр, степень сжатия 18, диаметр 102 мм, ход 120 мм. Применялся в Foton Auman BJ11 и BJ51 (2007–2018).

ISB190 vs ISB170 — что изменилось

ISB190-40 и ISB170-40 — два варианта одного двигателя 102×120 мм. ISB190 отличается: мощность +20 л.с. (190 vs 170), момент +140 Нм (700 vs 560), пиковые обороты мощности чуть выше (2600 vs 2500 об/мин). Достигается иной настройкой топливного насоса и турбины. В тяжёлых условиях (горы, снег, максимальная нагрузка) ISB190 предпочтительнее.

Евгений
Мнение эксперта Евгений Опыт владения 3 года
Выбирал между ISB170 и ISB190 на Auman BJ51. Взял 190 — больше момент, для грузовика важнее мощности. 700 Нм уже при 1500 об/мин — машина едет даже когда двигатель ещё не раскручен. За 280 000 км ни одной серьёзной поломки. Расход 20–22 литра с нагрузкой в горку.

Конструкция

700 Нм при 1500 об/мин — для 6-цилиндрового рядного дизеля 5.9L это серьёзный показатель тяги с самых низов. На холостом ходу (~650 об/мин) двигатель уже создаёт значительную часть рабочего момента — что критично при трогании с нагрузкой на подъём. Рядная 6-цилиндровая схема: лучшая равномерность вращения, меньшая вибрация чем у R4.

Обратите внимание
ISB 5.9L (5883 cc, 102×120 мм) — это те же геометрические параметры, что и Cummins 6BT (другая версия той же базы), устанавливавшийся в Dodge Ram в 1989–1998. Американская репутация заслуженная: ресурс 400–500+ тыс. км при правильном обслуживании достижим.

Типичные проблемы

  • Турбина — при повышенных нагрузках проверка давления наддува каждые 100 000 км.
  • Форсунки — на больших пробегах (300+ тыс. км). Диагностика давления впрыска на стенде.
  • Электронный блок управления — ТНВД Cummins требует диагностики специализированным ПО.

Другие двигатели серии Cummins:

Cummins ISB170-40Cummins ISB210-40Cummins ISDe140 40Cummins ISDe160 40Cummins ISDe185 40Cummins ISDe210 40Cummins ISF3.8s4168Cummins ISG12e5360Cummins ISG12e5380Cummins ISG12e5400Cummins ISG12e5430Cummins ISG12e5460

Похожие по объему (±200 см³):

Phaser 180TiIE6D170-e4ESIE6D190-e4ESIE6D210-e4ESIE6D230-e4ESPhaser 160Ti-30Phaser 180Ti-30
Плюсы
  • 700 Нм при 1500 об/мин — максимальная тяга в классе
  • 6-цилиндровая конструкция — минимальная вибрация
  • Мировой стандарт надёжности Cummins ISB
  • Ресурс 400–500 тыс. км при соблюдении регламента
  • Обслуживание у официальных Cummins дилеров по всей России
Минусы
  • Расход 20–22 л/100 км при полной нагрузке
  • Оригинальные запчасти Cummins — дороже китайских аналогов

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла15 000 км (15W-40 CJ-4, ~14 л)
Топливный фильтр15 000 км (Cummins Fleetguard)
Воздушный фильтр25 000–30 000 км
АнтифризРаз в 2 года (Fleetguard)
Ремень ГРМПо регламенту (120 000 км)
Внимание
Масло: 15W-40 класса CJ-4 или выше — без вариантов. Cummins ISB при 190 л.с. создаёт повышенную нагрузку на подшипники. Масло ниже CH-4 или со сниженной щёлочностью сократит ресурс вкладышей. Фильтр — только Cummins Fleetguard или аналогичного качества (Mahle, Mann).

Заключение

Cummins ISB190-40 — лучший двигатель в линейке Foton Auman. 190 л.с. и 700 Нм при 1500 об/мин с надёжностью мирового стандарта. Менее мощная версия того же двигателя: ISB170-40. При выборе подержанного Auman BJ11/BJ51 — двигатель с маркировкой Cummins ISB является аргументом в пользу покупки.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Foton

4F20TC

1968 см³ • 159 - 163 л.с.
Подробнее

4K22D4M

2378 см³ • 160 л.с.
Подробнее

ISF2.8s5F148 турбо

2781 см³ • 139 - 150 л.с.
Подробнее

ISF2.8s5F148 атмосферный

2781 см³ • 120 л.с.
Подробнее

4G20TI5

1981 см³ • 238 л.с.
Подробнее
Все двигатели Foton