Турбированный двигатель Kia G4KR (2.5 T-GDI Smartstream) — это настоящий венец современных инженерных разработок Kia. Устанавливаемый на флагманские седаны и кроссоверы, этот мотор предложил владельцам мощность, сопоставимую с классическими V6, при гораздо большей эластичности и эффективности. Это агрегат для тех, кто ценит высокие технологии и бескомпромиссную динамику в каждой поездке.
Двигатель Kia G4KR турбо
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2497
Максимальная мощность, л.с.
277 - 304
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
277 (204) / 5800, 281 (207) / 5800, 304 (224) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
422 (43) / 4000, 435 (44) / 1650
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
88.5
Ход поршня, мм
101.5
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
8.9 - 12.9
Выброс CO2, г/км
150 - 222
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
комбинированный впрыск топлива
G4KR Turbo оснащен современной системой наддува и прямым впрыском топлива. Благодаря оптимизированной форме камеры сгорания и высокому давлению впрыска, инженерам удалось добиться мгновенного отклика на педаль газа. Алюминиевый блок усилен стальными гильзами, а цепной привод ГРМ рассчитан на работу под высокими нагрузками. Мотор обладает великолепной полкой момента, что делает управление мощным автомобилем очень легким и приятным.
Все технические данные по ресурсу турбокомпрессора, надежности электронной системы охлаждения и регламенту обслуживания этого мощного агрегата собраны в нашей статье:
Другие двигатели серии G4KR:
—> Двигатель 2.5 T-GDI Smartstream: всё о ремонте
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
G4KR Turbo — это очень серьезный аппарат. Для своего объема он выдает просто бешеное количество момента. По железу мотор показывает себя хорошо, но он критически зависит от качества бензина и регулярности замены теплоносителей. Мы рекомендуем раз в два года промывать систему охлаждения, чтобы электроника не ограничивала мощность из-за малейших перегревов.
Обратите внимание
Заметка от моториста: на турбоверсиях G4KR используется сложная система впуска с водяным интеркулером. Следите за герметичностью этого контура — попадание антифриза во впуск может моментально прикончить двигатель через гидроудар или коррозию цилиндров.
Где устанавливался?
Рынок: ОАЭ
Kia Tasman 2024, пикап, 1 поколение, TK1 (10.2024 - н.в.)
Период: 10.2024 - н.в.
Кузов: пикап
Поколение: 1 поколение
Рынок: Южная Корея
Kia Stinger рестайлинг 2020, лифтбек, 1 поколение, CK (08.2020 - 05.2023)
Период: 08.2020 - 05.2023
Кузов: лифтбек
Поколение: 1 поколение
Kia Tasman 2024, пикап, 1 поколение, TK1 (06.2024 - н.в.)
Период: 06.2024 - н.в.
Кузов: пикап
Поколение: 1 поколение