Двигатель Mercury Ford FE-series 390

Тот же крупноблочный мотор, записанный в каталоге с указанием серии, работал не только на купе, но и на полноразмерных седанах Monterey. В большой машине он раскрывается иначе: там ценят не разгон, а способность везти две тонны так, будто это малолитражка.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 6384
Максимальная мощность, л.с. 250 - 425
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 250 (184) / 4400, 265 (195) / 4400, 270 (199) / 4400, 300 (221) / 4600, 315 (232) / 4600, 320 (235) / 4600, 330 (243) / 5000, 335 (246) / 4800, 385 (283) / 5800, 405 (298) / 5800, 410 (302) / 5600, 425 (313) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 279 (28) / 3200, 479 (49) / 2800, 512 (52) / 2400, 513 (52) / 2800, 529 (54) / 2600, 544 (55) / 2600, 549 (56) / 2600, 579 (59) / 3200, 602 (61) / 3400, 607 (62) / 3500, 644 (66) / 3400, 651 (66) / 3800
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.9 - 11.5
Диаметр цилиндра, мм 102.9
Ход поршня, мм 96.01
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Расход топлива, л/100 км 19.7 - 25.5
Объём системы охлаждения, л 19.4
Дополнительная информация о двигателе карбюратор Ford C5AF 9510E четырехкамерный

Данные карточки

Ford FE-series 390 — чугунная «восьмёрка» объёмом 6384 кубических сантиметра, распредвал в развале, четырёхкамерное питание. Разброс отдачи широкий: от 250 до 335 сил при 4400–5000 оборотах. Момент от 479 до 602 Нм в зоне 2400–3200. Расход 19,7–25,5 литра на сотню.

Автомобиль — Monterey середины шестидесятых во всех кузовах, включая универсалы.

Крупный блок в полноразмерном седане

Здесь мотор используется не так, как в купе. Обороты почти не поднимаются выше трёх тысяч, зато момент востребован постоянно: тяжёлая машина с автоматом требует тяги с самого низа, и агрегат её обеспечивает без всяких усилий.

Результат — крейсерский характер. Машина плывёт по дороге, мотор работает вполголоса, а необходимость обгона решается не переключением, а лёгким нажатием педали.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Одни и те же моторы в купе и в полноразмерном седане живут по-разному. В купе их крутят, в седане — нет. Поэтому седанные экземпляры обычно в лучшем состоянии: износ минимальный, компрессия ровная. Когда выбираешь донора для восстановления, я всегда советую искать именно из большой машины.

Что требует внимания

Система охлаждения

Крупный объём и тяжёлая машина. Штатный радиатор шестидесятых с современным трафиком справляется плохо.

Топливо

Высокая степень сжатия рассчитана на бензин другой эпохи. Детонация — главный враг поршневой.

Питание и вакуум

Карбюратор, шланги, магистраль. Возрастная обвязка отвечает за большинство жалоб.

Толкатели после простоя

Классическая беда машин, простоявших десятилетиями. Ревизия обязательна.

Другие двигатели серии Ford:

Ford Big-Block FE 427Ford 385-series 460Ford 385-series 429Ford Cleveland 351CFord Cleveland 400Ford Cleveland 351C CJFord Duratec 25Ford Essex 231 атмосферныйFord Essex 231 турбоFord Falcon Six 200Ford FE 428 Cobra-JetFord FE 390

Похожие по объему (±200 см³):

Mercury Marauder 383

Ресурс

Огромный, особенно в седанной эксплуатации. Мотор работает в мягком режиме, изнашивается медленно и способен служить бесконечно при исправном охлаждении и нормальном топливе.

В большой машине этот мотор живёт спокойнее, чем в купе, — и именно поэтому седанные экземпляры сегодня ценятся мастерами.

Плюсы
  • Мощная тяга с самых низких оборотов
  • Крейсерский характер и тишина в движении
  • Огромный ресурс при спокойной эксплуатации
  • Простой ремонт и доступные детали
  • Развитый рынок компонентов семейства
Минусы
  • Высокий расход топлива
  • Требовательность к октановому числу
  • Слабое штатное охлаждение
  • Большая масса агрегата
  • Возрастная топливная обвязка

Обслуживание

ПозицияКак
ОхлаждениеПромывка рубашки, современный радиатор, исправная помпа
Топливо и зажиганиеКорректировка угла под реальный бензин
КарбюраторПереборка и настройка у специалиста
МаслоСмазка с моющим пакетом, замена по сроку
Вакуумные линииЗамена комплектом
КлапаныРевизия толкателей после хранения
Обратите внимание
Полноразмерные седаны шестидесятых часто использовались как семейные машины и обслуживались по графику. Такие экземпляры на вторичном рынке интереснее ярких купе: мотор в них жил спокойнее, а история обычно прозрачнее.

Ремонт

Стандартный для крупноблочной классики: расточка, ремонтные размеры, доступные поршневые. Рынок деталей развит, специалистов достаточно.

Трудоёмкость связана с массой агрегата: снятие и установка требуют подъёмника и помощника, а работы в моторном отсеке большой машины идут медленнее, чем кажется на первый взгляд.

Андрей
Мнение эксперта Андрей Фанат марки
Monterey с крупноблочным мотором — идеальная машина для дальней дороги. Едет мягко, тянет с холостых, на трассе просто плывёт. Расход большой, но комфорт того стоит. Перебрал карбюратор, промыл охлаждение, поменял всю резину — и езжу без забот.
Андрей
Мнение эксперта Андрей Автовладелец со стажем
Искал донорский мотор для восстановления купе и по совету мастера взял из седана. Разница в состоянии оказалась заметной: компрессия ровная, износ минимальный. Мотор из большой машины действительно живёт спокойнее, это не миф.

Тюнинг

Возможности семейства широко известны, и для полноразмерного седана они избыточны. Тяги хватает с запасом, а прибавка мощности потребует внимания к тормозам и охлаждению.

Полезнее вложиться в надёжность: современный радиатор, электронное зажигание, качественная топливная магистраль.

Итог

FE-series 390 в полноразмерном седане — воплощение американского комфорта шестидесятых: огромная тяга, тишина и полное отсутствие суеты.

Следите за температурой и топливом, держите в порядке питание — и агрегат будет работать десятилетиями, оставаясь одним из самых приятных представителей крупноблочной классики.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Mercury

Ford Windsor 302

4942 см³ • 115 - 290 л.с.
Подробнее

Ford Windsor 351W

5766 см³ • 135 - 300 л.с.
Подробнее

Ford Y-block 312

5115 см³ • 208 - 285 л.с.
Подробнее

Ford 385-series 429

7033 см³ • 197 - 375 л.с.
Подробнее

Ford Vulcan

2986 см³ • 139 - 155 л.с.
Подробнее
Все двигатели Mercury