Коды CAWB и CCZA — это два варианта «горячего» 2.0 TSI из семейства EA888, оба мощностью 200+ л.с., оба встречающихся в топовых версиях Skoda Octavia RS и Superb. Разница — в поколении и деталях конструкции.
Двигатель Skoda CAWB, CCZA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1984
Максимальная мощность, л.с.
200
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
200 (147) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
280 (29) / 5000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.6
Диаметр цилиндра, мм
82.5
Ход поршня, мм
92.8
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
7.9
Выброс CO2, г/км
175 - 188
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
непосредственный впрыск топлива
CAWB: EA888 Gen 1, 200 л.с.
CAWB — первое поколение EA888 в «заряженном» исполнении. Устанавливался на Octavia RS и Superb 3.6 TFSI. По репутации — надёжнее, чем последующие поколения, но с характерными болячками цепи ГРМ на высоких пробегах.
Полный обзор VW 2.0 TSI (CAWB) — обзор и болезни
CCZA: EA888 Gen 2, 211 л.с.
CCZA — второе поколение с более высокой степенью наддува. Это агрегат Golf GTI Mk6. В Skoda ставился на рестайлинговые Octavia RS. Мощнее, но масложор на нём заметнее, чем у CAWB. Цепь также требует контроля после 100 тысяч.
Полный обзор VW 2.0 TSI (CCZA) — обзор и болезни
Мнение эксперта
Михаил
Реальный владелец
Octavia RS с CCZA — это настоящий Hot Hatch в обёртке семейного универсала. Мотор злой, но масло надо проверять чаще обычного. После 80 тысяч начинал подъедать около 500 мл на 5000 км — норма для этих движков. Главное — не запускать.
Заключение
CAWB и CCZA — два поколения горячего 2.0 TSI для Skoda RS. Детальный разбор каждого — по ссылкам выше.