Двигатель 1.4 TSI PHEV с кодом DGEA — 150-сильный EA211 из состава гибридной установки Skoda Octavia iV. В паре с электромотором суммарная системная мощность — до 204 л.с. Технически идентичен базовой модели DGE.
Двигатель Skoda DGEA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1395
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10 - 11.5
Диаметр цилиндра, мм
74.5
Ход поршня, мм
80
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
1.9 - 2.1
Выброс CO2, г/км
27 - 47
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
Донор: VW EA211 1.4 TSI PHEV (DGEA)
DGEA — 1.4 TSI EA211 150 л.с. из состава Plug-in Hybrid установки VW GTE/Skoda iV. VW применял в Golf GTE. В Skoda Octavia iV — без изменений. Суммарная системная мощность с электромотором — 204 л.с. Полный разбор — в статье VW DGEA.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.4 TSI PHEV (DGEA) 150 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Михаил
Бывший владелец
Octavia iV с DGEA — отличный автомобиль для тех, у кого есть домашняя зарядка. Полное зарядное устройство — и большую часть поездок в городе проедешь на электричестве. На трассе ДВС работает эффективно. Гибридная система надёжна.
Другие двигатели серии DGEA:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
DGEA в Skoda Octavia iV — 1.4 TSI PHEV EA211 150 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.