Двигатель 1.5 CNG с кодом DHFA — 130-сильный EA211 EVO, адаптированный для природного газа. В Skoda Octavia IV G-TEC это самый экономичный и экологичный вариант: расход газа около 4 кг на 100 км, стоимость километра — минимальная в линейке.
Двигатель Skoda DHFA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1498
Максимальная мощность, л.с.
130
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
130 (96) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
200 (20) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5 - 12.5
Диаметр цилиндра, мм
74.5
Ход поршня, мм
85.9
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Природный газ
Расход топлива, л/100 км
3.7 - 4.6
Выброс CO2, г/км
95 - 136
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Донор: VW EA211 EVO 1.5 CNG (DHFA)
DHFA — 1.5 TSI EA211 EVO в версии для CNG. Основной вид топлива — метан (CNG), резервный — бензин. VW применял на Golf TGI 7/8. В Skoda Octavia A8 G-TEC — без изменений. Цикл Миллера плюс CNG — минимальные выбросы CO2 среди всех ДВС VAG.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.5 CNG EA211 EVO (DHFA) 130 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Octavia G-TEC нового поколения с DHFA — это уже серьёзный автомобиль. 130 лошадей, 4 кг газа на 100 км. Инфраструктура газовых заправок в России стала лучше, но всё равно нужно планировать маршруты. Для тех, кто готов — экономия колоссальная.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
DHFA в Skoda Octavia G-TEC — 1.5 CNG EA211 EVO 130 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Skoda Octavia 2019, лифтбек, 4 поколение, A8 (11.2019 - 02.2024)
Период: 11.2019 - 02.2024
Кузов: лифтбек
Поколение: 4 поколение
Skoda Octavia 2019, универсал, 4 поколение, A8 (11.2019 - 02.2024)
Период: 11.2019 - 02.2024
Кузов: универсал
Поколение: 4 поколение