Двигатель Toyota 4A-GELU

Name: Двигатель 4A-GELU
Brand: Toyota

Если в вашем распоряжении оказалась Toyota Celica AT160 или переднеприводная Corolla AE82, то под капотом вы обнаружите 4A-GELU. Буква «L» (Transverse) прямо говорит о том, что этот 1.6-литровый 16-клапанник расположен поперек кузова. Это была попытка Toyota перенести ярость легендарного 4A-GE на новые переднеприводные платформы, сохранив при этом экологическую чистоту (индекс «U»).

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 1587

Максимальная мощность, л.с. 120 - 130

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 120 (88) / 6600, 130 (96) / 6600

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 142 (14) / 5200, 149 (15) / 5200

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 9.4

Диаметр цилиндра, мм 81

Ход поршня, мм 77

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин

Расход топлива, л/100 км 4.6 - 9.4

Дополнительная информация о двигателе электронная система впрыска топлива

Коротко о 4A-GELU: 16 клапанов для переднего привода

Конструктивно 4A-GELU — это всё тот же Blue Top 16v с системой T-VIS, но адаптированный под тесное подкапотное пространство переднеприводных машин. Изменена форма впускного коллектора, перенесен масляный щуп и иначе разведены патрубки охлаждения. В остальном — это всё та же «песня Yamaha», готовая крутиться до 7500 оборотов.

Двигатель 4A-GELU — это «компактный атлет». Мы в сервисе знаем его как отличный мотор, который превращает обычную Короллу в настоящую зажигалку. Его главная фишка — та же надежность, что и у заднеприводного брата, но в более удобном для города формате. Но помните: из-за плотной компоновки в переднеприводных кузовах обслуживать его чуть сложнее, а 4-й цилиндр в жару может чувствовать себя не очень уютно. Подробный разбор болячек и регламент ТО ищите в нашей базовой статье по 4A-GE.

[note]Если вы планируете «свапать» этот мотор в заднеприводный кузов — приготовьтесь менять впуск и систему охлаждения, так как поперечная компоновка GELU не даст просто так прикрутить его к олдскульной коробке передач T50.[note]

Другие двигатели серии 4A:

4A-FE 4A-ELU 4A-GE 4A-FHE 4A-GEU 4A-L, 4A-C 4A-F 4A-C 4A-GZE 4A-GZELU

Заключение

Toyota 4A-GELU — это воплощение перемен в философии Toyota. Он доказал, что передний привод может быть быстрым и азартным. Надежный и эмоциональный агрегат для тех, кто любит активную езду.