Двигатель Alfa Romeo 939 A9.000

Alfa Romeo 939 A9.000 — рядный 5-цилиндровый турбодизель 2.4L JTDm DOHC 4V Common Rail для Alfa Romeo 159 (1-е поколение, седан и универсал, Европа, 2005–2012). 200–210 л.с. при 4000 об/мин, 400 Нм при 2000 об/мин. 82×90,4 мм, расход 6,9–8 л/100 км, CO₂ 179–210 г/км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 5-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2387
Максимальная мощность, л.с. 200 - 210
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 200 (147) / 4000, 210 (154) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 400 (41) / 2000
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 90.4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 6.9 - 8
Выброс CO2, г/км 179 - 210
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Alfa Romeo 939 A9.000: 2.4 JTDm I5 200–210 л.с. для Alfa Romeo 159 2005–2012

Alfa Romeo 939 A9.000 — рядный 5-цилиндровый турбодизельный двигатель 2387 куб. см. 200–210 л.с. (147–154 кВт) при 4000 об/мин, 400 Нм при 2000 об/мин. DOHC, 4 клапана, Common Rail. Диаметр 82 мм, ход 90,4 мм. Дизельное топливо. Расход 6,9–8 л/100 км. CO₂ 179–210 г/км. Европа: Alfa Romeo 159 (1-е поколение, седан и универсал), 2005–2012.

939 A9.000 — обновлённый 2.4 JTDm для 159: 200–210 л.с. против 939 A3.000 (200 л.с., 400 Нм). 939 A9.000 добавляет диапазон до 210 л.с. в форсированных версиях при тех же 400 Нм при 2000. 82×90,4 мм — та же геометрия I5 2387 куб. см. Common Rail. Расход 6,9–8 л/100 км — схожий с 939 A3.000 (6,8–8,1). CO₂ 179–210 г/км — диапазон для разных комплектаций. 939 A9.000 в поздних 159 (до 2012) — финальная форсировка I5 2.4 JTDm: топовый дизель для D-сегмента Alfa Romeo.

Александр
Мнение эксперта Александр Автовладелец со стажем
159 с 939 A9.000 2.4 JTDm I5 200-210 л.с. — форсированный I5 дизель. 200-210 л.с. при 4000, 400 Нм при 2000. Расход 6.9-8. DOHC 4V CR: масло 5W-40 ACEA B4, замена 15 000 км (~5.5 л). Ремень ГРМ: 60 000 км — строго (I5, интерференционный). I5 вибрации — норма. Топливный фильтр: 20 000 км. CO₂ 179 — лучшие версии с более низким расходом.
Внимание
Ремень ГРМ 2.4 JTDm I5 939 A9.000 — строго каждые 60 000 км. Интерференционный I5 дизель: обрыв ведёт к капитальному ремонту. Регулярная замена строго обязательна.

Другие двигатели серии 939:

939 A.000939 A1.000939 A4.000939 A3.000939 A2.000939 A5.000939 A6.000939 B1.000939 B3.000

Похожие по объему (±200 см³):

AR 67301VM 07 B841 C000 атмосферный841 C000 турбо839 A6.000841 G.000AR 32401AR 32405
Плюсы
  • 210 л.с. вариант — наиболее мощный I5 дизель для 159
  • 400 Нм при 2000 — доминирующий момент с 2000 об/мин
  • Расход 6,9–8 л/100 км — умеренный для 210-сильного дизеля
Минусы
  • Ремень ГРМ 60 000 км — критичный I5 интерференционный
  • I5 специфические вибрации по сравнению с I4/V6

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла5W-40 ACEA B4, 15 000 км (~5,5 л)
Ремень ГРМ60 000 км (интерференционный — критично)
Топливный фильтр20 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года

Заключение

Alfa Romeo 939 A9.000 — I5 2.4L JTDm DOHC 4V CR турбодизель, 200–210 л.с., 400 Нм при 2000 об/мин для Alfa Romeo 159, Европа, 2005–2012. Форсированный 2.4 JTDm до 210 л.с. — топовый I5 дизель финальной 159.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Alfa Romeo

939 A.000

3195 см³ • 260 л.с.
Подробнее

939 A5.000

2198 см³ • 185 л.с.
Подробнее

AR 32310

1970 см³ • 150 - 155 л.с.
Подробнее

940 A2.000

1368 см³ • 170 л.с.
Подробнее

939 A4.000

1796 см³ • 140 л.с.
Подробнее
Все двигатели Alfa Romeo