Двигатель BMW 25 6K — это заводской код одной из самых выносливых и неприхотливых рядных шестерок баварского концерна. Под этим индексом скрывается 2.5-литровая версия легендарного мотора M50 без системы VANOS, которая в начале 1990-х стала символом надежности для BMW 5-й серии в кузове E34. Фанаты марки ценят этот агрегат за его «чугунную» неубиваемость и отсутствие лишней электроники.
Двигатель BMW 25 6K
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2493
Максимальная мощность, л.с.
170
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
170 (125) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
222 (23) / 4300
Степень сжатия
8.8
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Система старт-стоп
нет
Другие двигатели серии 25:
Похожие по объему (±200 см³):
Техническая расшифровка индекса 25 6K проста: 2.5 литра объема, 6 цилиндров и система впрыска топлива (K — Keine Vanos/Катализатор). Мотор выдает честные 192 л.с., обладая при этом завидным ресурсом и простотой обслуживания. Это типичный представитель старой инженерной школы BMW с массивным чугунным блоком, 24-клапанной головкой и цепным приводом ГРМ, который при должном уходе практически не боится времени.
Мнение эксперта
Павел
Фанат марки
Если под капотом вашего автомобиля стоит блок с выбитым индексом 25 6K — поздравляю, вам достался один из самых надежных бензиновых моторов BMW всех времен. Здесь нет фазовращателей, а значит, ломаться просто нечему. Всё, что ему нужно — это качественное масло и исправная система охлаждения. Главная прелесть этого мотора в том, что он проглатывает огромные пробеги без капитального ремонта.
Так как 25 6K является внутренним обозначением двигателя семейства M50B25 (без VANOS), подробную техническую информацию, регламенты обслуживания, перечень типичных болячек и рекомендации по ремонту вы найдете в нашей основной статье.
Перейти к полному обзору: BMW M50B25: Легендарная плита баварцев.
Обратите внимание
Совет моториста: при плановом ТО обязательно проверяйте исправность катушек зажигания. На старом М50 их наконечники часто трескаются от времени, что приводит к пропускам зажигания и росту расхода топлива.
Где устанавливался?
Рынок: Япония
BMW 5-Series 1988, седан, 3 поколение, E34 (06.1988 - 05.1996)
Период: 06.1988 - 05.1996
Кузов: седан
Поколение: 3 поколение