Двигатель BMW 30 8S

Двигатель BMW 30 8S — это символ возвращения баварцев в эпоху мощных и аристократичных V8. Под этим заводским кодом скрывается 3.0-литровая версия первого семейства алюминиевых «восьмерок» M60, ставшая сердцем для «пятерок» E34 и «семерок» E32 в начале 90-х. Фанаты BMW ценят его за тишину работы, мягкий характер и тот самый породистый звук настоящего V-образного двигателя.

Техническая расшифровка индекса 30 8S проста: 3.0 литра рабочего объема, 8 цилиндров и система впрыска топлива (S — Sport/Sequential). Мотор выдает 218 л.с., обладая при этом великолепной сбалансированностью и плавностью хода. Это легкий алюминиевый представитель новой на тот момент эры BMW, предложивший миру компактность восьмицилиндровой конфигурации.

Мнение эксперта Михаил Реальный владелец

Если под капотом вашего автомобиля стоит блок с выбитым индексом 30 8S — вы владеете одним из самых тихих и приятных бензиновых моторов BMW всех времен. Он намного «аристократичнее» рядных шестерок и при этом на удивление надежен по железу, если не скупиться на охлаждение. Его главная прелесть в том, что он работает так мягко, что на холостых в салоне его почти не слышно.

Так как 30 8S является внутренним обозначением двигателя семейства M60B30, подробную техническую информацию, регламенты обслуживания, перечень типичных болячек и советы по ремонту вы найдете в нашей основной статье.

Перейти к полному обзору: BMW M60B30: Младший аристократ баварских V8.