Двигатель BMW B48A20A

Двигатель BMW B48A20A — это технологичная четырехцилиндровая бензиновая «четверка» из современного модульного семейства B-серии, ставшая визитной карточкой баварских моделей с поперечным расположением силового агрегата (MINI и BMW X1/X2). Под этим техническим шифром скрывается 2.0-литровая версия мотора с технологией TwinPower Turbo, заслужившая репутацию «топливного аскета» BMW за рекордную экономичность и надежность.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 178 - 231
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 178 (131) / 6000, 189 (139) / 6000, 192 (141) / 6000, 228 (168) / 6000, 231 (170) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 280 (29) / 4750, 350 (36) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5 - 11
Диаметр цилиндра, мм 82 - 94.6
Ход поршня, мм 82 - 94.6
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 5.8 - 9.8
Выброс CO2, г/км 122 - 1458
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе valvetronic + dual-VANOS

Похожие по объему (±200 см³):

M10 турбоB47C20BB47D20B47D20AB48A20B48A20CB48A20DB48A20E

Техническая расшифровка индекса B48A20A проста: B — модульный ряд моторов, 4 — четыре цилиндра, 8 — бензиновый цикл, A — поперечное расположение (MINI/BMW X1/X2), 20 — 2.0 литра объема, A — базовая или повышенная модификация (192-231 л.с.). Мотор выдает честные 280-350 Нм момента уже с 1250 оборотов, обладая при этом завидной тягой и плавной работой. Это современный представитель новой эры BMW, предложивший миру компактность четырехцилиндровой схемы в сочетании с высокой надежностью ГРМ за счет закрытого блока (Closed-deck).

Сергей
Мнение эксперта Сергей Фанат марки
Если под капотом вашего автомобиля стоит блок с индексом B48A20A — вы владеете одним из самых сбалансированных бензиновых двигателей в истории баварской инженерии. Он намного «тише» и приятнее старых четырехцилиндровых моторов серии N20. Всё, что ему нужно — это качественное масло Longlife-01 FE и 100-й бензин. Его главная прелесть в том, что по трассе он расходует всего 6 литров бензина в режиме Eco-Pro. Главное — лейте качественное масло и следите за системой охлаждения по отзывной кампании.

Так как B48A20A является внутренним обозначением двигателя семейства B48A20 (поперечная версия A), подробную техническую информацию, регламенты обслуживания, перечень типичных болячек и рекомендации по ремонту вы найдете в нашей основной статье.

Перейти к полному обзору: BMW B48A20: Современная бензиновая мощь BMW/MINI.

Обратите внимание
Совет моториста: при плановом ТО обязательно проверяйте исправность системы охлаждения (пластиковые фланцы). В городском цикле к 100 тысячам пробега они склонны к капризам, что ведет к потере антифриза.

Где устанавливался?

Популярные двигатели BMW

N55B30

2979 см³ • 300 - 360 л.с.
Подробнее

B47D20

1995 см³ • 116 - 231 л.с.
Подробнее

N47D20 атмосферный

1995 см³ • 116 - 184 л.с.
Подробнее

N47D20 турбо

1995 см³ • 116 - 218 л.с.
Подробнее

B48B20

1998 см³ • 156 - 258 л.с.
Подробнее
Все двигатели BMW