Двигатель BMW B48B20B

Двигатель BMW B48B20B — это современный четырехцилиндровый бензиновый агрегат из модульного семейства B-серии, ставший основой для большинства моделей BMW с классическим заднеприводным расположением силового агрегата (продольная схема) с 2015 года. Под этим техническим шифром скрывается 2.0-литровая версия мотора с технологией TwinPower Turbo, заслужившая репутацию мощного и надежного сердца для седанов 3-й, 5-й серий и кроссоверов X3/X4.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 184 - 265
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 184 (135) / 6000, 197 (145) / 6500, 245 (180) / 6500, 252 (185) / 6500, 258 (190) / 6500, 265 (195) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 270 (28) / 1450, 300 (31) / 4000, 320 (33) / 1450, 350 (36) / 1450, 400 (41) / 1600
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.2 - 11
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 94.6
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 6.9 - 9.1
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе double Vanos + Valvetronic

Похожие по объему (±200 см³):

M10 турбоB47C20BB47D20B47D20AB48A20B48A20CB48A20DB48A20E

Техническая расшифровка индекса B48B20B проста: B — модульный ряд моторов, 4 — четыре цилиндра, 8 — бензиновый цикл, B — продольное расположение (заднеприводные/xDrive модели), 20 — объем 2.0 л, B — базовая или повышенная мощностная версия (от 184 до 252 л.с.). Мотор выдает честные 350-400 Нм момента уже с 1350 оборотов, обладая при этом великолепной отзывчивостью и азартным характером. Это представитель новой атлетичной эры BMW, предложивший миру жесткость закрытого блока (Closed-deck) в сочетании с высокой надежностью ГРМ.

Александр
Мнение эксперта Александр Автовладелец со стажем
Если вы открыли подкапотное пространство своей BMW и увидели блок с индексом B48B20B — знайте, вы владеете одним из лучших бензиновых моторов в истории баварской инженерии за последние 10 лет. Он намного выносливее старых моторов N20 за счет переработанной системы ГРМ и усиленного блока. Всё, что ему нужно — это качественное масло Longlife-01 FE и 100-й бензин. Его главная прелесть в том, что он обладает огромным потенциалом для тюнинга (Stage 1 легко дает до 300 л.с.). Главное — лейте качественное масло и следите за системой охлаждения.

Так как B48B20B является внутренним обозначением двигателя семейства B48B20 (продольная версия B), подробную техническую информацию, регламенты обслуживания, перечень типичных болячек и рекомендации по ремонту вы найдете в нашей основной статье.

Перейти к полному обзору: BMW B48B20: Современная бензиновая легенда Баварии.

Обратите внимание
Совет моториста: при плановом ТО обязательно проверяйте исправность системы охлаждения, в частности пластиковые патрубки под впускным коллектором. При высокой форсировке версии B они склонны к капризам к 80-100 тысячам пробега.

Где устанавливался?

Популярные двигатели BMW

N55B30

2979 см³ • 300 - 360 л.с.
Подробнее

B47D20

1995 см³ • 116 - 231 л.с.
Подробнее

N47D20 атмосферный

1995 см³ • 116 - 184 л.с.
Подробнее

N47D20 турбо

1995 см³ • 116 - 218 л.с.
Подробнее

B48B20

1998 см³ • 156 - 258 л.с.
Подробнее
Все двигатели BMW