Двигатель BMW B57D30B

Name: Двигатель B57D30B
Brand: BMW

Двигатель BMW B57D30B — это высокофорсированный шестицилиндровый дизельный агрегат из современного модульного семейства B-серии, ставший основой для моделей с индексом 40d (BMW 540d, 740d и серия X). Под этим техническим шифром скрывается мощная 3.0-литровая версия мотора с технологией TwinPower Turbo и парой турбокомпрессоров (B-версия Biturbo), заслужившая репутацию локомотивного сердца за потрясающий крутящий момент и эластичность.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 2992

Максимальная мощность, л.с. 286 - 340

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 286 (210) / 4000, 320 (235) / 4400, 326 (240) / 4400, 340 (250) / 4400

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 650 (66) / 1500, 680 (69) / 1750, 700 (71) / 1750

Степень сжатия 16.5

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо

Расход топлива, л/100 км 6.8 - 8.4

Система старт-стоп да

Нагнетатель воздуха Турбина

Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Похожие по объему (±200 см³):

B58B30 B58B30A B58B30O0 N52B30 N54B30 N52B30A N54B30A N54B30TO

Техническая расшифровка индекса B57D30B проста: B — модульный ряд моторов, 5 — пять сотен куб.см на цилиндр, 7 — дизельный цикл, D — дизельное топливо, 30 — объем 3.0 л, B — высокомощностная модификация с двумя турбинами (320-340 л.с.). Мотор выдает честные 680-700 Нм момента уже с 1750 оборотов, обладая при этом великолепной отзывчивостью и минимальным расходом топлива. Это представитель новой аристократичной эры BMW, предложивший миру мощь дизеля в сочетании с тихой и плавной работой в городском цикле.

Если вы открыли подкапотное пространство своей BMW и увидели блок с индексом B57D30B — знайте, вы владеете одним из самых мощных дизельных двигателей в истории баварской инженерии. Он намного выносливее более старых моторов N57S за счет усиленного блока и прямого привода ГРМ. Всё, что ему нужно — это качественное масло Longlife-04 и высококлассная солярка. Его главная прелесть в том, что по трассе он расходует всего 6-7 литров дизеля при потрясающей динамике. Главное — лейте качественное масло и следите за чистотой впуска.

Так как B57D30B является внутренним обозначением двигателя семейства B57D30 (высокомощностная версия B), подробную техническую информацию, регламенты обслуживания, перечень типичных болячек и рекомендации по ремонту вы найдете в нашей основной статье.

Перейти к полному обзору: BMW B57D30: Мощь шести цилиндров Баварии.

Обратите внимание

Совет моториста: при плановом ТО обязательно проверяйте исправность системы охлаждения (радиатора EGR) по отзывной кампании BMW. В городском цикле при высокой форсировке версии B они склонны к капризам к 100 тысячам пробега.

Двигатель BMW B57D30B

Технические характеристики

Похожие по объему (±200 см³):

Где устанавливался?

Рынок: Япония

Популярные двигатели BMW

N55B30

B47D20

N47D20 атмосферный

N47D20 турбо

B48B20