Специальная версия двигателя с внутризаводской маркировкой «Ramjet Special», построенная на базе легендарного блока 283 кубических дюйма (4.6 литра) — это ультра-редкая модификация, предназначенная для омологации и гоночных нужд Chevrolet в конце 1950-х годов.
От базового 283-го инжекторного агрегата специальная версия отличалась "злым" распределительным валом, измененными фазами газораспределения, облегченными элементами клапанного механизма и еще более агрессивной настройкой системы механического впрыска Rochester. Такие моторы часто собирались вручную для гоночных команд и самых требовательных клиентов.
Так как базовая архитектура (блок, каналы смазки, особенности обслуживания механического впрыска Rochester) полностью идентичны стандартному Ramjet 283, все проблемы, нюансы реставрации, требования к маслу с ZDDP-присадками и "боли" с вакуумными диафрагмами описаны нами в основной статье по данному чугунному шедевру.
Читать подробнее: Легендарный Chevrolet Small Block 283 Ramjet "Fuelie".
Краткие характеристики Ramjet Special 283
- Архитектура: V-образный 8-цилиндровый (V8), угол развала 90°
- Объём: 283 куб. дюйма (4.6 л)
- Материал: Полностью чугунный (блок и головки)
- Топливная система: Механический впрыск Rochester Fuel Injection
- Мощность: ~283 - 290 л.с. (в зависимости от гоночных спецификаций)
- Особенности: Жесткие (solid) толкатели, усиленный коленвал, гоночный распредвал.
