Двигатель Chevrolet GM Chevrolet Super Turbo-Fire 283

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 4638
Максимальная мощность, л.с. 230
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 230 (169) / 4800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 407 (42) / 3000
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра, мм 98.42
Ход поршня, мм 76.2
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-91
Расход топлива, л/100 км 15.9 - 20.5
Объём системы охлаждения, л 16 - 17.5
Дополнительная информация о двигателе карбюратор Rochester 4-barrel

Другие двигатели серии GM:

GM Oldsmobile LD9GM Ecotec L61GM LA1GM Chevrolet LB6GM Chevrolet LL8GM L82GM LH0GM LM3GM Oldsmobile Quad-4 LG0GM LN2GM Ecotec LCVGM Ecotec LSY

Похожие по объему (±200 см³):

GM Chevrolet Small-Block 283Small-Block 283LR4/LY2GM Chevrolet Economy Turbo-Fire 283GM Chevrolet Ramjet 283GM Chevrolet Ramjet Special 283GM Chevrolet Turbo-Fire 283Chevrolet Turbo-Fire 283

Агрегат Super Turbo-Fire 283 — это одна из топовых заводских версий легендарного 4.6-литрового Small Block V8, предложенная Chevrolet в середине 1950-х годов. Слово "Super" в названии указывало на установку высокопроизводительной системы питания — это мог быть четырехкамерный карбюратор (вместо стандартного двухкамерного) или, в редких случаях, спаренная установка двух карбюраторов (Dual-Quad).

Эти агрегаты открыли эру мощных среднеразмерных автомобилей и легких пикапов GM, показав миру феноменальную "крутильность" 283-го блока благодаря его короткоходной конфигурации. Полный разбор конструктивных особенностей этого прародителя всех Small Block, его проблемы с сальниковыми набивками и нюансы подбора винтажного масла с ZDDP описаны в главной статье.

Читать подробнее: Стандартный двигатель Chevrolet 283 (Turbo-Fire).

Краткие характеристики Super Turbo-Fire 283

  • Объём: 283 кубических дюймов (4.6 л)
  • Материал: Полностью чугунный (блок и головки)
  • Питание: Карбюратор (Single 4-BBL или Dual 4-BBL)
  • Годы выпуска: 1957–1967