Двигатель Dodge 420A, ECC

Dodge 420A (ECC) — рядный 4-цилиндровый двигатель 2.0L DOHC SMPI для Dodge Avenger купе 1-го поколения (США, 1994–2000). 140 л.с. при 6000 об/мин, 176 Нм при 4800 об/мин. СС 9,6, 87,5×83 мм, АИ-92, расход 9,8 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1996
Максимальная мощность, л.с. 140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 140 (103) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 176 (18) / 4800
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 87.5
Ход поршня, мм 83
Марка рекомендуемого топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км 9.8
Объём системы охлаждения, л 7
Дополнительная информация о двигателе DOHC, SMPI

420A ECC: 2.0L DOHC для Avenger купе 1994–2000

Dodge 420A (ECC) — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1996 куб. см. 140 л.с. (103 кВт) при 6000 об/мин, 176 Нм при 4800 об/мин. DOHC, 4 клапана. SMPI. Степень сжатия 9,6. Диаметр 87,5 мм, ход 83 мм. АИ-92. Расход 9,8 л/100 км. Объём охлаждения 7 л. Dodge Avenger (купе, 1-е поколение), США, 1994–2000.

420A — мотор разработки Chrysler для совместного американо-японского проекта Avenger/Mitsubishi Eclipse второго поколения. DOHC 4V конструкция с SMPI (Sequential Multi-Port Injection) — передовой впрыск для середины 1990-х. 140 л.с. при 6000 об/мин из 2.0L — хорошая удельная мощность. Рядом с атмосферным 420A устанавливался турбированный 2.0T (более мощный вариант на Avenger ES). Оверквадратный 87,5×83 мм — акцент на верхи.

Евгений
Мнение эксперта Евгений Опыт владения 3 года
Avenger 1997 с 420A — классика Chrysler 1990-х. 140 л.с. из 2.0L DOHC — живой мотор. SMPI — надёжная система. 176 Нм при 4800 — нужно раскручивать. Расход 9.8 — реалистично. Болячка: прокладка клапанной крышки к 100 000 км и натяжители ремня ГРМ — плановая замена каждые 60 000 км обязательна.

Похожие по объему (±200 см³):

ECDECNEBAECD, ECEENEChrysler Tigershark ECKGME T4BMM; BMP
Плюсы
  • DOHC 4V — хороший газообмен
  • SMPI — надёжная система впрыска
  • 140 л.с. — достаточно для купе
Минусы
  • 176 Нм при 4800 — нет низовой тяги
  • Расход 9,8 — скромно для 140 л.с.

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла5W-30 SH/SJ, 5 000–7 000 км (~4 л)
Ремень ГРМ60 000 км
Свечи зажигания30 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года (~7 л)

Заключение

Dodge 420A ECC — 4-цил. 2.0L DOHC SMPI, 140 л.с., 176 Нм для Dodge Avenger купе 1-го поколения 1994–2000, США.