Dodge OM 612.981 — рядный 5-цилиндровый турбодизель Mercedes-Benz 2.7L DOHC 4V для Dodge Sprinter 1-го поколения (США, 2002–2006). 154 л.с. при 3800 об/мин, 329 Нм при 1600 об/мин. СС 18, 87,9×88,4 мм. Дизельное топливо.
Двигатель Dodge OM 612.981
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 5-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2687
Максимальная мощность, л.с.
154
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
154 (113) / 3800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
329 (34) / 1600
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
18
Диаметр цилиндра, мм
87.9
Ход поршня, мм
88.4
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
DOHC, электронный впрыск
Dodge OM 612.981: Mercedes-Benz 2.7L DOHC I5 турбодизель для Dodge Sprinter 2002–2006
Dodge OM 612.981 — рядный 5-цилиндровый турбодизельный двигатель 2687 куб. см. 154 л.с. (113 кВт) при 3800 об/мин, 329 Нм при 1600 об/мин. DOHC, 4 клапана, турбонаддув, электронный впрыск. Степень сжатия 18. Диаметр 87,9 мм, ход 88,4 мм. Дизельное топливо. Dodge Sprinter (1-е поколение, США, 2002–2006): бортовой грузовик, цельнометаллический фургон, автобус.
OM 612.981 — Mercedes-Benz OM612 I5 CDI турбодизель, устанавливавшийся в Dodge Sprinter 1-го поколения. Dodge Sprinter — это Mercedes-Benz Sprinter, продававшийся в США под маркой Dodge в 2001–2010 гг. I5 — пятицилиндровый рядный: характерно для Mercedes-Benz (OM612 семейства CDI). 329 Нм при 1600 — дизельный момент с самых низких оборотов для фургона/грузовика. 154 л.с. при 3800 — рабочий диапазон дизеля. CC 18 — типично для Common Rail дизеля 2002-2006. DOHC 4V с CDI электронным впрыском. В Sprinter 1-го поколения OM612 — основной дизель для американского рынка до замены на OM642 в 2006.
Мнение эксперта
Петрович
Мастер с 20-летним стажем
Dodge Sprinter с OM612.981 I5 CDI — дизельный Mercedes в американском обвесе. 154 л.с. при 3800, 329 Нм при 1600 — дизельная тяга с самых низов для фургона. I5 Mercedes: масло 5W-30 MB 229.5 Full Synthetic, замена 10 000 км (~8 л). CDI электронный впрыск: топливный фильтр 30 000 км — качество дизельного топлива критично для форсунок. Цепь ГРМ DOHC — контроль натяжителей. Сервис по регламенту Mercedes-Benz.
Другие двигатели серии OM:
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- 329 Нм при 1600 — дизельная тяга с самых низких оборотов
- Mercedes-Benz I5 CDI — проверенная дизельная платформа
- DOHC 4V электронный впрыск — точная дозировка топлива
Минусы
- Качество дизельного топлива в США критично для CDI форсунок
- Сервис по регламенту MB — специализированный
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 5W-30 MB 229.5 Full Synthetic, 10 000 км (~8 л) |
| Топливный фильтр | 30 000 км |
| Цепь ГРМ | Контроль натяжителя каждые 100 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года, G11 или G13 тип |
Заключение
Dodge OM 612.981 — Mercedes-Benz I5 2.7L DOHC 4V CDI турбодизель, 154 л.с., 329 Нм при 1600 об/мин для Dodge Sprinter 1-го поколения (фургон/грузовик/автобус), США, 2002–2006. Пятицилиндровый CDI Mercedes в американском Sprinter.
Где устанавливался?
Рынок: США
Dodge Sprinter 2002, бортовой грузовик, 1 поколение (04.2002 - 08.2006)
Период: 04.2002 - 08.2006
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 1 поколение
Dodge Sprinter 2002, цельнометаллический фургон, 1 поколение (04.2002 - 08.2006)
Период: 04.2002 - 08.2006
Кузов: цельнометаллический фургон
Поколение: 1 поколение
Dodge Sprinter 2002, автобус, 1 поколение (04.2002 - 08.2006)
Период: 04.2002 - 08.2006
Кузов: автобус
Поколение: 1 поколение