Двигатель Ford Ford Cologne BOB

Двигатель Ford Cosworth BOB представляет собой финальную и самую совершенную 2.9-литровую бензиновую четырехклапанную (24V) версию знаменитого германского семейства Cologne V6, созданную специально для флагманских моделей Ford Scorpio MK2 («глазастый» Скорпио) в тесном сотрудничестве с легендарным ателье Cosworth. Появившись в 1994 году как продукт эволюции серии BOA, этот агрегат мощностью от 210 до 215 лошадиных сил заслужил репутацию «абсолютного атланта» благодаря своей феноменальной конструктивной эффективности, чугунному блоку и использованию алюминиевых ГБЦ Cosworth с четырьмя распредвалами и системой изменения фаз (в некоторых версиях — доработками). Серия BOB — это венец развития высокой инженерии Форд в классическом исполнении бизнес-класса.

Технические характеристики и конструкция Cosworth BOB (Scorpio 2.9 24V)

В основе мотора лежит надежный чугунный блок cilindров Cologne 2.9 с углом развала 60 градусов — залог жесткости и практически неограниченного ресурса под большими нагрузками. Главная конструктивная особенность двигателей серии BOB — уникальные алюминиевые головки блока разработки Cosworth с четырьмя распредвалами, приводимыми длинной и сложной системой цепей ГРМ, где один распредвал управляет парой впускных и выпускных клапанов. Система питания — распределенный впрыск (EFI) с электронным ЭБУ EEC-V. Мотор оснащен мощным чугунным коленвалом на четырех опорах и усиленными шатунами, что позволяло агрегату развивать внушительный крутящий момент (до 285 Нм) во всем диапазоне оборотов.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Двигатель Ford Cosworth BOB — это настоящий атлант для любителей высокой инженерии и быстрых седанов 90-х. По ощущениям он тихий на низах, но обладает потрясающим гоночным звуком после 4000 оборотов — идеальный выбор для классического Scorpio MK2. По механике блок и коленвал практически не знают износа до 400-500 тысяч км при нормальном масле 5W-40 или 10W-40. Мой совет: раз в год обязательно делайте промывку системы вентиляции картера и не допускайте перегревов — на 24-клапанных Кельнах это залог жизни дорогих ГБЦ. Также следите за чистотой радиаторов, так как термодинамика этого мощного мотора в тесном отсеке требует много свежего охлаждения.

Надежность и ресурс Ford 2.9 Cosworth V6 (BOB)

Ресурс агрегатов составляет порядка 450-550 тысяч километров до капитального ремонта. Огромный запас прочности фундаментальных деталей для такого уровня форсировки позволяет этому мотору прощать многое. Основные проблемы вызваны возрастом: постепенное растяжение цепи к 200 тысячам (сопровождается звоном), капризы дроссельной заслонки и течи масла через сальники коленвала на походивших моторах. Также стоит отметить риск выхода из строя гидронатяжителей при накоплении отложений в масляной системе.

Рекомендации по обслуживанию

Для долголетия серии BOB необходимо использовать качественное специальное полусинтетическое или синтетическое масло 10W-40. Замена масла — строго каждые 8 000 — 10 000 км.

Заключение

Ford 2.9L серии Cosworth (серия BOB) — это современные и мощные моторы, которые до сих пор высоко ценятся любителями за свою надежность и харизму. Это идеальный выбор для тех, кто хочет иметь мощный и легендарный мотор на своем классическом Скорпио. При должном уходе Cosworth готов радовать владельца еще не одно десятилетие.