Двигатель Ford 2.5L (серия L5-VE Атмосферный) — это надежный и проверенный временем 170-сильный агрегат семейства Duratec, ставший основным силовым агрегатом для Ford Escape, Ford Fusion и кроссоверов для американского рынка. Построенный на базе прогрессивной архитектуры Mazda MZR и оснащенный мощным цепным приводом ГРМ, этот мотор сочетал в себе легендарную неприхотливость и отличные тяговые характеристики. Для владельца Ford серия L5-VE стала синонимом надежности: мотор, который рожден возить тяжелые кузова и не бояться самого интенсивного использования в любых климатических условиях.
Двигатель Ford L5-VE атмосферный
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2488
Максимальная мощность, л.с.
157 - 175
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
157 (115) / 6000, 161 (118) / 6000, 163 (120) / 6000, 166 (122) / 6000, 167 (123) / 6000, 170 (125) / 6000, 175 (129) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
161 (16) / 3500, 205 (21) / 2000, 221 (23) / 4000, 225 (23) / 4000, 226 (23) / 4000, 227 (23) / 4000, 233 (24) / 4500, 237 (24) / 4500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.7
Диаметр цилиндра, мм
89
Ход поршня, мм
100
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
7.9 - 11.8
Система старт-стоп
да
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива, VVT
Особенности и надежность атмосферной модификации L5-VE
Технически версия L5-VE представляет собой 16-клапанный агрегат с алюминиевым блоком и системой распределенного впрыска топлива. Главная особенность этого двигателя — его потрясающая эластичность : объем 2.5 литра обеспечивает отличный крутящий момент в 230–240 Нм практически во всем рабочем диапазоне. Мощная однорядная цепь ГРМ отличается высокой надежностью, а система изменения фаз на впускном валу позволяет мотору «дышать» полной грудью на трассе, сохраняя при этом отличную топливную экономичность. Исключительная механическая прочность КШМ и надежность мощной цепи ГРМ позволяют L5-VE преодолевать сотни тысяч километров без капитального ремонта.
Внимание
Главная задача владельца Ford с мотором L5-VE — строгий контроль над температурным режимом двигателя. Алюминиевый блок с качественными гильзами не терпит даже кратковременного перегрева, который может возникнуть из-за забитых грязью радиаторов или неисправного пластикового тройника охлаждения. Также на этой версии стоит уделять внимание чистоте дроссельной заслонки — её загрязнение ведет к нестабильному холостому ходу и рывкам при ускорении. Регулярная мойка радиаторов и замена антифриза раз в 2 года — лучшая страховка для вашего двигателя.
Мнение эксперта
Петрович
Мастер с 20-летним стажем
Атмосферный 2.5 — это, пожалуй, самый «бессмертный» четырехцилиндровый мотор Форда последних лет. В нем чувствуется запас прочности «миллионника». По моему опыту, ресурс механической части этого двигателя при нормальном масле превышает 400 тысяч километров. Главная проблема современных владельцев — это старение датчика детонации и постепенный износ опор двигателя. При обслуживании я советую особое внимание уделять чистоте масла и вовремя менять свечи зажигания (лучше использовать оригинал Ford). Блок исключительно вынослив.
Для ознакомления с детальным описанием конструкции блока, полного регламента ТО и системных «болячек» всей линейки 2.5L Duratec, перейдите к нашей базовой статье:
Читать подробнее: Двигатель Ford 2.5L Duratec Turbo (L5-VE)
Другие двигатели серии L5:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Двигатель Ford 2.5L L5-VE Атмосферный — это надежный и харизматичный агрегат для тех, кто ищет максимальную простоту и выносливость в большом Ford. Он требует качественного сервиса системы охлаждения и внимания к уровню масла, но взамен дарит верную службу на протяжении многих лет. При условии качественного обслуживания и внимания к топливной системе, этот «алюминиевый атлант» будет верно служить вам сотни тысяч километров, подтверждая высочайшие стандарты надежности японо-американской инженерной школы.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Ford Galaxy рестайлинг 2019, минивэн, 3 поколение, CK (08.2019 - н.в.)
Период: 08.2019 - н.в.
Кузов: минивэн
Поколение: 3 поколение
Рынок: США
Ford Fusion 2-й рестайлинг 2018, седан, 2 поколение (01.2018 - 08.2020)
Период: 01.2018 - 08.2020
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение
Ford Fusion рестайлинг 2016, седан, 2 поколение (01.2016 - 12.2017)
Период: 01.2016 - 12.2017
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение
Ford Fusion 2012, седан, 2 поколение (01.2012 - 02.2016)
Период: 01.2012 - 02.2016
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение
Ford Fusion рестайлинг 2009, седан, 1 поколение, CD338 (02.2009 - 12.2011)
Период: 02.2009 - 12.2011
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение