Двигатель Ford 2.0L (серия N3DB) — это надежный 16-клапанный агрегат семейства Duratec HE, ставший основой для динамичных версий Ford Focus второго поколения. Сочетая в себе прогрессивную алюминиевую архитектуру и мощный цепной привод ГРМ, этот мотор мощностью 145 лошадиных сил обеспечил автомобилям Ford отличный баланс между мощностью и топливной экономичностью. Серия N3DB прославилась своей эластичностью и завидным ресурсом, став одним из самых популярных бензиновых двигателей Ford 2000-х годов.
Двигатель Ford N3DB
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2261
Максимальная мощность, л.с.
280
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
280 (206) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
420 (43) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра, мм
87.5
Ход поршня, мм
94
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
7.9
Выброс CO2, г/км
181
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Объём системы охлаждения, л
8.2
Дополнительная информация о двигателе
Ti-VCT
Похожие по объему (±200 см³):
Для ознакомления с детальным описанием конструкции блока, полного регламента ТО и системных «болячек» всей линейки Duratec HE 2.0L, перейдите к нашей базовой статье:
Читать подробнее: Двигатель Ford 2.0L Duratec HE (N3DA/N3DB)
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Ford Focus ST 2019, универсал, 4 поколение, IV (04.2019 - н.в.)
Период: 04.2019 - н.в.
Кузов: универсал
Поколение: 4 поколение
Ford Focus ST 2019, хэтчбек 5 дв., 4 поколение, IV (04.2019 - н.в.)
Период: 04.2019 - н.в.
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 4 поколение