Двигатель ГАЗ ЯМЗ-5344

Индекс 5344 обозначает одну из самых распространенных модификаций дизельного двигателя ЯМЗ-534, предназначенную специально для установки на грузовые автомобили семейства "Газон Next" (ГАЗ-C41R11).

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 4430
Максимальная мощность, л.с. 135 - 136
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 135 (99) / 2300, 136 (100) / 2300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 417 (43) / 1200, 422 (43) / 2100
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 17.5
Диаметр цилиндра, мм 105
Ход поршня, мм 128
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 16
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Другие двигатели серии ЯМЗ:

ЯМЗ-53441ЯМЗ-53442ЯМЗ-534ЯМЗ 53403ЯМЗ-53445ЯМЗ-53444 CNG

Похожие по объему (±200 см³):

ЗМЗ-511.1ЗМЗ-513ЗМЗ-53ЗМЗ-53-11ЗМЗ-513.1

Краткий обзор

Двигатель ЯМЗ-5344 — это рядная дизельная "четверка" объемом 4,43 литра. При его проектировании основной упор был сделан на достижение максимальной экономичности при сохранении высокой тяги, необходимой для городских и междугородних перевозок. Мощность данной модификации составляет 150 л.с., а крутящий момент достигает 490 Нм уже при 1200-2100 об/мин.

Ключевые характеристики:

  • Система питания: Common Rail производства Bosch.
  • Турбонаддув: с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулером).
  • Экологический класс: Евро-4 или Евро-5 (в зависимости от года выпуска).
  • Привод ГРМ: шестеренчатый, расположен со стороны маховика для снижения шума.

С точки зрения внутреннего устройства, регламента технического обслуживания и типичных проблем, модель 5344 полностью идентична базовому семейству ЯМЗ-534.

Полный технический анализ и рекомендации по ремонту: Двигатель ЯМЗ-534 (Обзор семейства)

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
ЯМЗ-5344 — это сердце "Газона Next". Он очень эластичный и позволяет уверенно держаться в потоке. Главное — не забывайте, что это не старый тракторный дизель, а высокотехнологичный агрегат. Для него критически важна чистота топлива и своевременная замена масла с допусками не ниже API CI-4.
Обратите внимание
При эксплуатации этого двигателя в зимний период рекомендуется использовать качественное топливо с антигелевыми присадками или штатный подогреватель, так как система Common Rail очень чувствительна к парафинизации солярки.