Индекс 5344 обозначает одну из самых распространенных модификаций дизельного двигателя ЯМЗ-534, предназначенную специально для установки на грузовые автомобили семейства "Газон Next" (ГАЗ-C41R11).
Двигатель ГАЗ ЯМЗ-5344
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
4430
Максимальная мощность, л.с.
135 - 136
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
135 (99) / 2300, 136 (100) / 2300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
417 (43) / 1200, 422 (43) / 2100
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
17.5
Диаметр цилиндра, мм
105
Ход поршня, мм
128
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
16
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Краткий обзор
Двигатель ЯМЗ-5344 — это рядная дизельная "четверка" объемом 4,43 литра. При его проектировании основной упор был сделан на достижение максимальной экономичности при сохранении высокой тяги, необходимой для городских и междугородних перевозок. Мощность данной модификации составляет 150 л.с., а крутящий момент достигает 490 Нм уже при 1200-2100 об/мин.
Ключевые характеристики:
- Система питания: Common Rail производства Bosch.
- Турбонаддув: с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулером).
- Экологический класс: Евро-4 или Евро-5 (в зависимости от года выпуска).
- Привод ГРМ: шестеренчатый, расположен со стороны маховика для снижения шума.
С точки зрения внутреннего устройства, регламента технического обслуживания и типичных проблем, модель 5344 полностью идентична базовому семейству ЯМЗ-534.
Полный технический анализ и рекомендации по ремонту: Двигатель ЯМЗ-534 (Обзор семейства)
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
ЯМЗ-5344 — это сердце "Газона Next". Он очень эластичный и позволяет уверенно держаться в потоке. Главное — не забывайте, что это не старый тракторный дизель, а высокотехнологичный агрегат. Для него критически важна чистота топлива и своевременная замена масла с допусками не ниже API CI-4.
Обратите внимание
При эксплуатации этого двигателя в зимний период рекомендуется использовать качественное топливо с антигелевыми присадками или штатный подогреватель, так как система Common Rail очень чувствительна к парафинизации солярки.