Индекс 513_1 (ЗМЗ-513.10) обозначает одну из модификаций V-образного восьмицилиндрового двигателя, устанавливаемого на грузовые автомобили повышенной проходимости ГАЗ-66 ("Шишига") и ГАЗ-3308 "Садко".
Двигатель ГАЗ ЗМЗ-513.1
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
4254
Максимальная мощность, л.с.
125
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
125 (92) / 3400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
284 (29) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
7.6
Диаметр цилиндра, мм
92
Ход поршня, мм
80
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
25
Дополнительная информация о двигателе
Карбюратор
Другие двигатели серии ЗМЗ:
Обзор модификации
Двигатель ЗМЗ-513.10 является "внедорожной" версией самого массового грузового мотора страны — ЗМЗ-511. При рабочем объеме 4,25 литра он развивает мощность около 120-125 л.с. Основные отличия версии с индексом "513" заключаются в адаптации масляной системы и навесного оборудования для работы в экстремальных условиях бездорожья.
Ключевые особенности:
- Применение специального глубокого поддона с измененным расположением маслоприемника (для обеспечения смазки при больших углах наклона автомобиля).
- Наличие воздушного компрессора в базовой комплектации (для работы системы дистанционной подкачки шин).
- Использование экранированного электрооборудования (в армейских версиях).
- Высокая проходимость бродов за счет герметизации картера и систем зажигания.
С технической точки зрения, конструктивные особенности блока цилиндров, ГРМ и регламент планового обслуживания этого мотора полностью соответствуют базовому семейству ЗМЗ-511.
Подробная техническая информация и регламент ТО: Двигатель ЗМЗ-511 (Общий обзор V8)
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Версия 513.10 — это предел надежности для советского V8 в грязи. Если вы строите вездеход, ищите именно "пятьсот тринадцатый" поддон. Это гарантирует, что на крутом подъеме мотор не словит "масляное голодание". В остальном — это всё та же добрая "восьмерка" от 53-го ГАЗона, которую знают и умеют чинить в любой деревне.
Где устанавливался?
Рынок: Россия
ГАЗ 66 рестайлинг 1985, шасси, 1 поколение (01.1985 - 07.1999)
Период: 01.1985 - 07.1999
Кузов: шасси
Поколение: 1 поколение
ГАЗ 66 рестайлинг 1985, бортовой грузовик, 1 поколение (01.1985 - 07.1999)
Период: 01.1985 - 07.1999
Кузов: бортовой грузовик
Поколение: 1 поколение