Если бы у американского V8 был эталон, им стал бы он — Small Block 350. Легендарная пятисемилитровая «восьмёрка», золотой стандарт автопрома США, что десятилетиями трудилась под капотами всего, что выпускал концерн GM, включая грузовики и внедорожники GMC. Самый известный V8 в мире, выпущенный поистине колоссальными тиражами под десятками индексов.
Двигатель GMC GM Chevrolet Small-Block 350
Технические характеристики
Общий мотор GM
Инженерной разницы между исполнениями искать не стоит: Small Block 350 — общий агрегат концерна. Блок, головки, поршневая, навесное и электроника — всё совпадает до последней прокладки.
Основной разбор мотора читайте здесь: двигатель Small Block 350. Конструктивные особенности, реальная ходимость, перечень слабых узлов и сервисные интервалы — всё собрано там.
Коротко о моторе
Small Block 350 — V-образный восьмицилиндровый двигатель объёмом 5.7 литра (350 кубических дюймов), ставший золотым стандартом американского автомобилестроения. Выпускался он колоссальными тиражами под десятками внутренних RPO-кодов — LM1, L98, L05, L31 и многими другими. Это, пожалуй, самый известный и массовый V8 в мире, прославившийся простотой, неубиваемостью, ремонтопригодностью и огромным потенциалом для тюнинга.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Small Block 350 у GMC — легендарный пятисемилитровый V8 GM, и это в точности тот же агрегат, что достался технике Chevrolet. Полная картина по устройству и обслуживанию — в статье про этот двигатель. А вывод однозначен: это самый известный и массовый V8 в мире, золотой стандарт надёжности, ремонтопригодности и тюнинг-потенциала, легенда американского автопрома.