Двигатель Kia D6EA (семейство S-series) — это мощный 3.0-литровый дизельный V6, который стал вершиной инженерной мысли Kia/Hyundai для тяжелых внедорожников. Устанавливаемый на легендарный Kia Mohave и Hyundai ix55, этот агрегат подарил владельцам динамику бизнес-седана и тягу тепловоза, сохранив при этом завидную надежность классического многоцилиндрового мотора.
Двигатель Kia D6EA
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2959
Максимальная мощность, л.с.
239 - 250
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
239 (176) / 3800, 240 (177) / 3800, 250 (184) / 3800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
451 (46) / 3500, 460 (47) / 1750, 471 (48) / 3500, 540 (55) / 2000, 549 (56) / 2000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
17.3 - 18.5
Диаметр цилиндра, мм
82 - 84
Ход поршня, мм
87.5 - 89
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
7.6 - 9.4
Выброс CO2, г/км
199 - 249
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
D6EA представляет собой V-образную «шестерку» с чугунным блоком (CGI — уплотненный графит) и 24-клапанными алюминиевыми головками. Система впрыска Common Rail от Bosch с пьезофорсунками и турбина с изменяемой геометрией позволяют мотору выдавать 240–250 л.с. и до 540 Нм крутящего момента. Привод ГРМ здесь цепной, с огромным ресурсом, что делает двигатель одним из самых выносливых и желанных на вторичном рынке.
Подробный разбор конструкции, информацию о ресурсе турбины и типичных проблемах (теплообменник, свечи накала) читайте в нашей основной статье:
—> Двигатель 3.0 CRDi V6 (D6EA): полный гид
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
D6EA — это монументальный агрегат. Если Mohave с этим мотором нормально обслуживали, он может проехать 500+ тысяч км. Главное слабое место — прокладки теплообменника в развале блока, которые со временем начинают течь. Работа по их замене дорогая, но сам мотор по железу — практически вечный.
Обратите внимание
Совет моториста: на больших пробегах у D6EA могут возникать проблемы с вихревыми заслонками во впускном коллекторе. Если почувствовали потерю тяги или увидели ошибки по впуску — не тяните с ревизией, чтобы обломки заслонок не улетели в цилиндры.
Где устанавливался?
Рынок: Россия
Kia Mohave рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 1 поколение, HM (04.2017 - 11.2020)
Период: 04.2017 - 11.2020
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение
Kia Mohave 2008, джип/suv 5 дв., 1 поколение, HM (01.2008 - 03.2017)
Период: 01.2008 - 03.2017
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение
Рынок: Южная Корея
Kia Mohave 2008, джип/suv 5 дв., 1 поколение, HM (01.2008 - 12.2015)
Период: 01.2008 - 12.2015
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение