Двигатель Kia G4FT

Двигатель Kia G4FT — это высокотехнологичный 1.6-литровый турбоагрегат семейства Smartstream, специально разработанный для работы в составе гибридных силовых установок (HEV / PHEV). Устанавливаемый на современные Kia Sorento, Sportage и K5, этот мотор стал эталоном эффективности для полноразмерных автомобилей бренда, предлагая мощь и экономичность в одном флаконе.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1598
Максимальная мощность, л.с. 150 - 180
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 6000, 160 (118) / 5500, 180 (132) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 250 (26) / 4000, 265 (27) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5 - 11
Диаметр цилиндра, мм 75.6
Ход поршня, мм 89
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 1.6 - 8.2
Выброс CO2, г/км 26 - 180
Система старт-стоп опция производителя
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива

G4FT сочетает в себе наддув T-GDI и систему CVVD (Continuously Variable Valve Duration). В гибридных версиях этот мотор развивает суммарную мощность свыше 230 л.с., обеспечивая солидному кроссоверу динамику разгона на уровне спортивных моделей. Использование алюминиевого блока и современных систем управления температурным режимом позволяет двигателю быстро выходить на рабочую температуру, что критически важно для гибридных циклов с частыми запусками и остановками.

Полный технический анализ гибридного комплекса, данные о ресурсе системы CVVD и рекомендации по обслуживанию вы найдете в нашей основной статье:

Похожие по объему (±200 см³):

D4FDD4FB атмосферныйD4FB турбоG4FCG4FD атмосферныйG4FD турбоS6DD4FB-L

—> Двигатель 1.6 Hybrid Smartstream (G4FT): полный гид

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
G4FT — это триумф корейских инженеров. Соединить турбину, непосредственный впрыск и гибридную схему так, чтобы это работало слаженно — задача не из легких. По железу мотор очень достойный, но электроника и система изменения фаз требуют исключительно квалифицированного сервиса. Не экономьте на масле и антифризе!
Внимание
Важно: гибридные установки с мотором G4FT требуют применения только специализированных технических жидкостей. Использование обычного антифриза или масла без соответствующих допусков может привести к выходу из строя дорогостоящих узлов гибридного привода.