Двигатели CCSA и CMXA — это 1.6-литровые 8-клапанные атмосферники EA113 мощностью 102 л.с., устанавливавшиеся на Skoda Octavia A5 и Rapid. Простые, надёжные, без лишних технологий. Для тех, кто хочет чтобы машина просто ездила и не требовала внимания — идеальный выбор.
Двигатель Skoda CCSA; CMXA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1595
Максимальная мощность, л.с.
102
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
102 (75) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
148 (15) / 3800
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
77.4
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
9.7
Выброс CO2, г/км
157 - 162
Система старт-стоп
нет
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива
Донор: VW EA113 1.6 MPI (CMXA/CCSA)
CCSA и CMXA в Skoda — прямые копии агрегатов Volkswagen из семейства EA113. Оба 8-клапанных, оба атмосферных, оба с распределённым впрыском. CCSA — вариант под нормы Евро-5, CMXA — его адаптация для определённых рынков. Принципиально — один и тот же мотор. В Skoda применялись без каких-либо изменений по сравнению с VW Golf 6 и Jetta.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.6 MPI (CMXA/CCSA) — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Павел
Бывший владелец
Rapid с CCSA — мечта автовладельца по части надёжности. За 150 тысяч расходы — только ТО и ремень ГРМ раз в 90 тысяч. Мотор не жрёт масло, не шумит, не капризничает. Скучный, но в хорошем смысле слова.
Заключение
CCSA и CMXA в Skoda — проверенные временем 1.6 MPI из VW. Полный разбор — в статье донора Volkswagen.