Двигатели 1.5 TSI с кодами DADA и DPCA — два поколения EA211 EVO 150 л.с. в Skoda Karoq, Kodiaq и Octavia A8. DADA — первое поколение (2017+), DPCA — доработанная версия (2020+) с устранёнными болезнями ранних EVO.
Двигатель Skoda DADA, DPCA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1498
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
200 (20) / 2000, 250 (26) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5 - 12.5
Диаметр цилиндра, мм
74.5
Ход поршня, мм
85.9
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
4.9 - 7.8
Выброс CO2, г/км
112 - 178
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Донор: VW EA211 EVO 1.5 TSI (DADA/DPCA)
DADA — первый EA211 EVO 1.5 TSI 150 л.с. для MQB. DPCA — обновление с доработанным ПО и системой управления, устранившее масложор ранних версий. VW применял оба на Golf 7/8, Tiguan, T-Roc. В Skoda Karoq, Kodiaq, Octavia A8 — последовательно по году производства.
Перейти к полному обзору DPCA: Двигатель VW 1.5 TSI EA211 EVO (DPCA) 150 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Петрович
Мастер с 20-летним стажем
DADA и DPCA — это две версии одного мотора до и после доработки. DPCA надёжнее. Если выбираете Octavia A8 или Karoq с 1.5 TSI — смотрите на год: 2020 и позже в приоритете.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
DADA/DPCA в Skoda — 1.5 TSI EA211 EVO 150 л.с. двух поколений. Полный разбор — в статье донора VW DPCA.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Skoda Kamiq 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение (02.2019 - н.в.)
Период: 02.2019 - н.в.
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение