Двигатель Volkswagen CHZC турбо

Name: Двигатель CHZC турбо
Brand: Volkswagen

Двигатель Volkswagen 1.0 TSI под кодом CHZC — это 110-сильная модификация 3-цилиндрового турбомотора семейства EA211, являющаяся одной из самых мощных версий в линейке CHZ. Этот агрегат устанавливался на Volkswagen Golf 7, Skoda Octavia A7 (рестайлинг) и Seat Leon. Обладая крутящим моментом 200 Нм, CHZC обеспечивает на удивление достойную динамику даже для автомобилей C-класса, при этом сохраняя рекордные показатели экономичности. По своей конструкции это полный аналог базового агрегата CHZ с более агрессивными настройками наддува.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 999

Максимальная мощность, л.с. 95 - 115

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 110 (81) / 5500, 115 (85) / 5500, 95 (70) / 5500

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 160 (16) / 3500, 200 (20) / 3500

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 10.5

Диаметр цилиндра, мм 74.5

Ход поршня, мм 76.4 - 86.4

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95

Расход топлива, л/100 км 4.9 - 5.1

Выброс CO2, г/км 99 - 116

Система старт-стоп да

Нагнетатель воздуха Турбина

Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Технические характеристики и сходство с CHZ

CHZC базируется на той же алюминиевой платформе EA211, что и двигатель CHZ. В нем используется ременный привод ГРМ, непосредственный впрыск и турбонаддув с электрическим актуатором. Мотор отличается очень бодрым характером и ровной тягой. Все технические особенности, включая быстрый прогрев зимой за счет встроенного в ГБЦ коллектора, здесь сохранены. Проблемы с закисанием штока турбины и течами помпы характерны для него так же, как и для всей литровой серии.

Внимание

Двигатель CHZC гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Важно следить за состоянием ГРМ и при появлении первых признаков износа или на пробеге 150 000 км провести полную замену комплекта.

Если вы ищете Октавию или Гольф и видите мотор CHZC — не бойтесь малого объема. 110 сил и хороший момент делают эту машину очень шустрой в городе. По железу это всё тот же надежный современный EA211. Основная информация по нему, регламенты сервиса и советы по маслу полностью совпадают с базовой статьей по коду CHZ. Главное — лейте качественный бензин (98-й в идеале) и не забывайте про профилактическую смазку актуатора турбины.

Для подробного изучения характеристик, типичных проблем (турбина, помпа, нагар) и регламентов обслуживания, перейдите к основной статье:

Другие двигатели серии CHZC:

CHZC атмосферный

Заключение

Двигатель CHZC — отличный вариант для тех, кто ищет современный и динамичный автомобиль с минимальным расходом топлива. Это ресурсный и технологичный агрегат. Регламенты обслуживания и советы по эксплуатации для него полностью идентичны мотору CHZ.