Двигатель Chevrolet GM Oldsmobile 260 LT6

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 4302
Максимальная мощность, л.с. 85
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 85 (63) / 3600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 225 (23) / 1600
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 22.5
Диаметр цилиндра, мм 103
Ход поршня, мм 86
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 8.1
Дополнительная информация о двигателе OHV

Другие двигатели серии GM:

GM Oldsmobile LD9GM Ecotec L61GM LA1GM Chevrolet LB6GM Chevrolet LL8GM L82GM LH0GM LM3GM Oldsmobile Quad-4 LG0GM LN2GM Ecotec LCVGM Ecotec LSY

Похожие по объему (±200 см³):

Chevrolet LB4Chevrolet L35Chevrolet LB1L35GM Vortec 4300 L35GM Vortec 4300 LB4GM Chevrolet L39GM Chevrolet L99

Агрегат Oldsmobile 260 Cubic Inch (4.3 литра) с заводским кодом LT6 — это уменьшенная, 6-цилиндровая (V6) версия печально известного дизельного двигателя V8 семейства LF9. Выпущенный в начале 1980-х годов в разгар топливного кризиса, этот 85-сильный дизельный агрегат первоначально предназначался для заднеприводных среднеразмерных моделей (Cutlass Supreme, Buick Regal).

Как и старший брат V8, дизельный V6 был создан путем "конверсии" бензинового чугунного блока. Такая архитектура не выдерживала высокой степени сжатия (22.5:1), необходимой для воспламенения солярки. Болты ГБЦ вытягивались, прокладки пробивало, а топливный насос низкого качества стругал металл в форсунки. Неудивительно, что этот мотор стал одним из самых короткоживущих проектов GM, снятым с производства уже в 1985 году. О полной истории этого "инженерного фиаско" читайте в статье про старший двигатель семейства.

Читать подробнее: Катастрофа GM: Дизельные моторы Oldsmobile LF9 / LT6.