Двигатель Citroen DJ5 турбо

Если вы владелец мощного фургона Citroen Jumper (1-го или 2-го поколения, а также ранних версий Jumpy) и нашли в документах этот код DJ5 Turbo (он же 2.5 TD мощностью 103–107 л.с.) — знайте, у вас под капотом один из самых тяговитых и надежных дизелей PSA 90-х годов. Ребята, это турбированная версия легендарного 2.5-литрового агрегата DJ5, который стал настоящим хитом для перевозок. Точно такое же мощное «сердце» вы встретите под капотом Peugeot Boxer. В народе его знают как «турбо-диджей» — бессмертный мотор-миллионник старой школы.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2446
Максимальная мощность, л.с. 107
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 107 (79) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 235 (24) / 2250
Количество клапанов на цилиндр 3
Степень сжатия 20
Диаметр цилиндра, мм 92
Ход поршня, мм 92
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Нагнетатель воздуха Турбина
Михаил
Мнение эксперта Михаил Опыт владения 3 года
Взял Citroen Jumper с турбомотором DJ5TED (107 л.с.). Ребята, тяга у него ломовая! По сравнению с атмосферником — небо и земля. Под нагрузкой в 2 тонны на подъемы залетает не замечая. Турбина здесь стоит простая и надежная, а весь чугунный блок от «прародителя» делает мотор практически вечным. Пробег уже 400 тыщ, масло от замены до замены не доливаю. Самое главное — ТНВД Bosch, надежный как кирпич.

Другие двигатели серии DJ5:

DJ5 атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

4B12Sofim 8140.27Sofim 8144.07DK5ATE

Что такое DJ5 Turbo для владельца Citroen

Двигатель DJ5 Turbo — это 12-клапанный дизель с вихрекамерным впрыском и турбокомпрессором. Объем в 2,5 литра дает этому агрегату невероятную теплоемкость и запас прочности. В Citroen Jumper этот дизель стал выбором тех, кто возит тяжелые грузы на дальние расстояния. Его любят за тягу на низах, отсутствие капризной электроники и ремонтопригодность «на коленке» в любом приличном гараже.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Как специалист по микроавтобусам, скажу так: DJ5 Turbo (THX/THY) — это отличный выбор для бизнеса. Главное — не экономить на масле и антифризе, ведь турбина любит чистоту и хорошее охлаждение. По железу мотор — «миллионник», если не забивать на замену ремня ГРМ. Основной совет — давайте турбине остыть пару минут после трассы, прежде чем глушить мотор. В остальном — это тот же надежный «атмосферник», только с приятным подхватом на 2000 оборотах.

Где искать подробный разбор

Вся техническая начинка, включая особенности конструкции турбонаддува, список типичных болячек и подробный регламент ТО этого мотора полностью идентичны агрегатам Peugeot DJ5 (2.5 Turbo). Запчасти, расходники и схемы ремонта одинаковы для всех фургонов семейства SEVEL первого поколения. Помните: этот «Бессмертный турбодизель» — залог долгой и уверенной эксплуатации вашего фургона Jumper.