Двигатель Citroen HN02

Если вы владелец современного Citroen Berlingo, C3 III или C4 Cactus и обнаружили в документах этот короткий код HN02 (он же 1.2 PureTech Turbo мощностью 110 л.с.) — знайте, перед вами один из самых популярных и экономичных турбомоторов PSA последнего поколения. Ребята, это агрегат семейства 12-клапанных PureTech, который получил систему прямого впрыска и высокопроизводительную турбину. Точно такое же на удивление мощное и невероятно тихое «сердце» вы встретите под капотом Citroen EB2DT Turbo 110 л.с. или Peugeot 308. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Что такое HN02 для владельца Citroen

Код двигателя HN02 — это сервисное обозначение современной 110-сильной модификации 1.2-литрового турбомотора PSA (EB2DT). Главная особенность версии — сочетание активной турбины и системы прямого впрыска под высоким давлением (120 бар). В Ситроенах этот агрегат стал «золотым стандартом» динамики: он тихий, тяговитый на низах (205 Нм) и крайне интересный в плане технологий. Вся техническая начинка, регламенты и советы профи идентичны моторам Citroen EB2DT Turbo.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Как специалист по современным моторам, скажу так: HN02 — это отличный выбор для тех, кто понимает, что купил. Его главные особенности и риски — это ремень ГРМ, который работает в масляной ванне. Основной совет владельцу: забудьте про дилерские интервалы в 15 тысяч! Меняйте масло раз в 7–9 тысяч и лейте только качественную синтетику с допуском PSA B71 2312. Если за маслом следить и вовремя менять ремень — он пробежит 200-250 тысяч км по железу легко. Это настоящий «золотой стандарт» технологий.

Где искать подробности

Поскольку HN02 и Citroen EB2DT Turbo — это конструктивно один и тот же агрегат, подробный технический разбор, список типичных болячек, данные по ресурсу и регламент ТО вы найдете в основной материнской статье. Все запчасти, расходники и схемы ремонта одинаковы. Помните: этот мощный «турбо-принц» — залог будущих ярких эмоций вашего Ситроена.