Если вы владелец классического Citroen BX, ZX или раннего Berlingo и нашли в документах этот солидный код XUD7 (он же 1.8 Diesel мощностью 59–60 л.с.) — знайте, перед вами основа основ дизельного ряда PSA начала 90-х. Ребята, это агрегат семейства 8-клапанных моторов XUD эры до турбонаддува, который прославился своей невероятной простотой и феноменальной ресурсностью. Точно такое же на удивление мощное и невероятно характерное «сердце» вы встретите под капотом Peugeot 205 / 306 / 309. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.
Двигатель Citroen XUD7
Технические характеристики
Что такое XUD7 (161A/A9A) для владельца Citroen
Двигатель XUD7 — это базовая 60-сильная атмосферная версия дизеля PSA объемом 1.8 литра (1769 куб. см). Главная особенность версии — сочетание чугунного блока и вихрекамерного впрыска с механическим ТНВД. Благодаря простоте конструкции и отсутствию сложной электроники, мотор получился невероятно ресурсным и неприхотливым. В Ситроенах этот агрегат стал «золотым стандартом» долговечности: он тихий, тяговитый на низах (110 Нм) и крайне надежный в плане «железа». Вся техническая начинка, регламенты и советы профи идентичны моторама Peugeot той же серии.
Где искать подробности
Вся техническая информация, включая схемы ГРМ, список типичных болячек и подробный регламент ТО этого мотора почти полностью идентичны материнской статье по моторам Peugeot XUD7 (1.8D). Запчасти, расходники и схемы ремонта в 100% случаев одинаковы для всех моделей PSA того времени. Помните: этот «классический» дизель — залог долгой и уверенной эксплуатации вашего Ситроена.