Двигатель Daewoo A08S3

Крошечный трёхцилиндровый моторчик, который знаком каждому, кто хоть раз садился за руль Daewoo Matiz. Под капотом этой городской малютки бьётся скромное, но на удивление живучее сердечко объёмом всего 0,8 литра. Под индексом A08S3 оно возило миллионы небогатых автовладельцев по городам всего постсоветского пространства.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 796
Максимальная мощность, л.с. 51 - 52
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 51 (38) / 6000, 52 (38) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 71 (7) / 4400, 72 (7) / 4400
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра, мм 68.5
Ход поршня, мм 72
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 6
Выброс CO2, г/км 127 - 136
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Родственная связь с Chevrolet

Тут всё просто: A08S3 под маркой Daewoo и точно такой же мотор под маркой Chevrolet — это один и тот же агрегат. Daewoo Matiz и Chevrolet Spark на самом деле близнецы, просто проданные под разными вывесками в разные годы и на разных рынках. Двигатель у них общий до последнего болта, а значит, и разбирать его дважды смысла нет.

Полный технический разбор этого мотора — конструкция, ресурс, болячки, регламент обслуживания и нюансы капремонта — собран в материнской статье: двигатель A08S3. Всё, что написано там, в полной мере относится и к Matiz — никаких отличий между «корейской» и «шевролетовской» версией нет.

Обратите внимание
Не ищите разницы между A08S3 на Matiz и на Spark — её попросту не существует. Запчасти, расходники, ремкомплекты и сервисные процедуры полностью взаимозаменяемы. При покупке деталей смело ориентируйтесь на любую из марок, это сэкономит и время, и нервы.

Коротко о характере

A08S3 — это рядная «тройка» объёмом 0,8 литра, около 52 сил, с чугунным блоком и алюминиевой головкой. Родословную ведёт от старых разработок Suzuki, что само по себе намёк на долголетие. Мотор простой, неприхотливый, дешёвый в содержании, но требующий внимания к регламенту — особенно к ремню ГРМ и регулировке клапанов. Запустишь обслуживание — приедешь на капиталку раньше срока.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Матизовский движок и спарковский — одно и то же, не выдумывайте. Гоняю и те, и другие, запчасти один в один. Мотор-малыш честный, главное — клапана регулируй и ремень меняй вовремя. Тогда эта кроха бегает и бегает. Для города машинка беспроблемная.

Похожие по объему (±200 см³):

f8cbB10D1B10S1F8CVLB10D1F8C

Заключение

A08S3 на Daewoo Matiz — это тот же массовый трёхцилиндровый мотор, что и на Chevrolet Spark, без малейших отличий. Поэтому за всеми подробностями смело отправляйтесь в полную статью про этот двигатель. Там разобрано всё: и что у него болит, и сколько он ходит, и как продлить ему жизнь. А вывод короткий — для бюджетного городского транспорта это разумный и проверенный временем вариант.