Двигатель Daewoo F8CV

Усовершенствованная версия крошечного трёхцилиндровика для нового поколения малюток носит индекс F8CV. Тот же 0,8-литровый моторчик, но с системой изменения фаз газораспределения и более умной электроникой. Под маркой Daewoo, как и под шильдиком Chevrolet, он приводил в движение поздние Matiz и Spark, предлагая чуть больше сил при той же фирменной экономичности.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 796
Максимальная мощность, л.с. 51 - 52
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 51 (38) / 5900, 52 (38) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 64 (7) / 3400, 69 (7) / 3500
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра, мм 68.5
Ход поршня, мм 72
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 4.5 - 7.4
Дополнительная информация о двигателе многоточечный впрыск топлива

Общий мотор Matiz и Spark

F8CV — это массовый агрегат, общий для родственных марок. Один и тот же мотор стоял под капотом Daewoo Matiz и Chevrolet Spark поколения M200, появившись около 2004 года. Это усовершенствованная версия предшественника F8CB с добавленной системой изменения фаз и доработанным управлением. Шильдик на крышке ничего по сути не меняет.

Поскольку двигатель один и тот же, его полный разбор — конструкция, ресурс, болячки, регламент обслуживания и капремонт — собран в подробной материнской статье: двигатель F8CV. Всё описанное там относится и к версии под маркой Daewoo без каких-либо отличий.

Обратите внимание
Различий между F8CV на Daewoo Matiz и на Chevrolet Spark не существует — это идентичный мотор. Запчасти, расходники и ремкомплекты полностью взаимозаменяемы, ориентируйтесь при ремонте на любую из родственных марок.

Чем лучше предшественника

Главное отличие F8CV от более раннего F8CB — система изменения фаз газораспределения на впуске (VVT) и более совершенная электронная система управления. Это позволило поднять отдачу до 52–54 лошадиных сил при чуть лучшей экономичности. По сути это та же крошечная трёхцилиндровая база, но доведённая до более современного уровня по части эффективности и культуры работы.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
F8CV — это улучшенный матизовский трёхцилиндровик, уже с фазовращателем. Посильнее и поэкономичнее старого F8CB. Что Дэу, что Спарк — мотор один. Кроха та же простая, но электроники добавилось, обслуживать чуть внимательнее. Ремень и клапана — святое, как у всех малышей. Запчасти доступные, для города машинка беспроблемная.

Похожие по объему (±200 см³):

f8cbA08S3B10D1B10S1LB10D1F8C

Заключение

F8CV под маркой Daewoo — это тот же усовершенствованный трёхцилиндровый моторчик Matiz, что и на Chevrolet Spark, без отличий. Все технические подробности, перечень болячек и советы по уходу подробно изложены в полной статье про этот двигатель. Его предшественником был F8CB, а родоначальником всей линейки — тиковский F8C. А вывод прост: для городской малолитражки это экономичный, чуть более бодрый и по-прежнему недорогой в содержании мотор.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Daewoo

A16DMS

1598 см³ • 103 - 107 л.с.
Подробнее

X20SED

1998 см³ • 119 - 133 л.с.
Подробнее

A15MF

1498 см³ • 85 - 96 л.с.
Подробнее

C20SED

1998 см³ • 128 - 148 л.с.
Подробнее

A15SMS

1498 см³ • 80 - 86 л.с.
Подробнее
Все двигатели Daewoo